其实，你可以给你的车长三根柱子，那样你就能在窄路、车位或者墙角驾驶时避免剐蹭了。相信我，有了这套“柱子观察法”，你完全可以成为一个新手“零剐蹭”高手。现在，把这三个步骤全部掌握了吧，确保这次你在驾车时不会犯同样的错误。 先说说转弯的时候看A柱吧。如果你觉得车轮与障碍物之间的角度判断困难， 那就依靠墙缝来帮忙。当左侧的A柱完全和前方的墙缝对齐时，方向盘打满也能安全通过墙角或者马路牙子。而且在转弯时，注意让视线落在前挡风玻璃与A柱夹角上，如果它们重合，就立刻打满方向。这样一来你就能轻松通过啦！ 然后再来看看出库的时候看B柱。别等后视镜给你提示，因为它可能有盲区。B柱越过后方车辆尾部时才给你打方向盘。这种情况下车尾就有足够横向空间去避让隔壁的车了。即使是窄路直角转弯或者地下停车场遇到柱子和电线杆也是一样的道理，只要提前打满方向，车头就能稳稳通过。 倒车的时候也别忘了观察C柱哦！当C柱越过后方障碍物时，这时车尾已经和对方车辆在一条直线上了，你再打满方向就能安全倒出了。给你举个例子吧：倒车入库完成后看看C柱和后方车辆边缘是否对齐，然后回正方向盘慢慢倒车就能安全拉开距离了。 至于会车或者是窄路时再补一刀嘛——左右两次扭头检查左右两侧A柱夹角就好啦。确保两侧大灯完整可见的话那就可以放心前行啦！小提示哦：左侧的A柱盲区最大哦！侧头观察一下是最保险的办法哦。 有时候我们也容易忽略盲区问题吧？但是这个并不是BUG哦！A柱和B柱位置固定、形状明显也带来视觉盲区呢。上车前先熟悉盲区位置才能把尺子用活啊：左侧转弯前侧头看后视镜加上A柱后方还有变道前镜子加上扭头双确认呢！ 坚持多练习几遍吧！把这些口诀变成肌肉反应就行了！找个空旷场地按步骤练习三次：转弯看A柱→墙缝对齐；出库看B柱→旁车尾部对齐；倒车看C柱→后车边缘对齐；每次练完复盘一下自己犹豫的点下次直接改掉。坚持三五天你的“车身第六感”就上线了！刮蹭？再也不会发生啦！