咱们广东在摸索一种叫“低空经济+”的新路子，想给“百千万工程”带来新的气象。在广东省政协十三届四次会议的委员通道上，省政协委员、九三学社广东省委会经济专委会副主任赵鑫专门聊了聊这事儿。他觉得低空经济是块大肥肉，能帮咱们推动区域协调发展，建设现代化产业体系。 现在广东在这块已经打下了底子。数据表明，全省低空经济规模早就突破了千亿元，稳稳排在全国第一。去年底，全国第一条跟“百千万工程”连在一块儿的低空航线在深圳飞起来了，这直接把传统陆路运输的堵点给打通了。 广东还靠“百千万工程”的信息平台，建了全国第一个省级的数字政府无人机管理体系，一下子就能指挥近900架无人机跑遍全省大部分地方。文旅方面的航线也开通了60多条，能用的场景越来越多。 赵鑫认为，把县域当支点来搞低空经济，正好跟“百千万工程”的目标对上了号。他提了个建议，让各市拿着“一县一策”的主意去搞试点，根据各地的特色在基建、产业融合和场景创新上下功夫。大家别都干一样的事，得靠互相协作把整条产业链的价值做大。 为了让市场更有活力，赵鑫提议咱们得深挖“低空+特色场景”的应用。结合各地的产业基础和功能定位，像农业植保、山区治理、物流配送、文旅观光还有航空运动这些方面，咱们得让它们变成能赚钱的买卖，打造出有地域特色的“空中IP”，带动新消费市场起来。 还可以借广交会这些大平台的光，把低空技术拿出来展示体验一下。公共服务这块也不能落下。赵鑫特别强调要在应急救援、医疗救护这些方面多用用低空技术来提升效率和安全性。另外还得琢磨怎么建设低空安全体系，推行网格化的数字空域管理。 低空经济要是和“百千万工程”搅合在一起了，就是给广东县域高质量发展铺了条新路子。只要政策引导、场景创新和安全保障配合好了，广东很可能在这方面拿出一套能复制推广的经验来。不光能帮咱们搞好区域协调发展的大格局，还能给全国作个参考。 以后随着技术越来越好、用得越来越深，“空中快车”肯定会跑得更快、更远，把城乡融合的发展前景打开。