随着春运客流集中出行临近，高速公路服务区既是保障补给与安全休整的重要节点，也是公众感受出行品质的“第一窗口”。如何高峰时段兼顾效率与温度、在满足基本需求之外提供更有获得感的公共服务，成为服务区运营管理面临的现实课题。 从需求端看，春运期间自驾出行比例上升，家庭团聚、返乡探亲、务工返程等叠加，旅途时间长、情绪波动大，对休息补能、亲子友好、文化氛围与情绪疏导等需求更为突出；从供给端看，服务区长期以“加油、如厕、简餐”功能为主，同质化较为普遍，容易在客流高峰出现体验下降。基于此，甘肃公交建集团所属高服集团以“情满旅途 驿路相伴”为主题，在重点服务区设置灵动“驿马”吉祥物打卡点，通过沉浸式场景营造与地域文化表达，尝试在保障运转的同时提升旅途体验。 此次活动突出“一地一策”的场景化设计，强调把地方元素转化为可感知、可参与的公共空间内容。兰州北服务区以“龙马”造型呈现奔腾意象，并配以方言打卡牌增强亲切感；永登服务区以玫瑰元素打造“宝马”主题，寄托团圆与祝福；定西服务区结合马铃薯等特色产业设置“马铃薯响”场景，传递丰收寓意并唤起乡土记忆；西和服务区将乞巧等非遗文化融入“马上有巧”场景，让过往司乘在短暂停留中触摸地方文化；武威服务区“天马行空”、接驾嘴服务区“銮仪接驾”等主题也强化了地域辨识度。现场反馈显示，不少司乘认为特色场景增加了停留的仪式感，缓解了长途奔波的疲惫。 此做法的影响，首先体现在服务供给的结构优化。通过文化主题与公共服务相结合，服务区的功能边界从“交通配套”向“公共文化与便民服务”延伸，有助于提升司乘满意度与安全休息意愿，间接促进错峰分流与秩序管理。其次体现在区域形象与传播效应。具有辨识度的场景更易形成自发传播，展示地方风物与文明服务水平，推动高速沿线服务区成为展示甘肃文化、产业与城市形象的窗口。再次体现在运营思路的转型探索。以低门槛参与的互动场景提升体验，既可以带动消费活力，也能推动服务区在品牌化、标准化与精细化管理上积累经验。 需要看到的是，春运服务区的核心仍是安全与效率，文化场景的引入必须建立在交通组织、卫生保障、应急处置等底线能力之上。为此，涉及的举措宜与客流预测和运力调度同步推进：一是坚持安全优先，合理设置打卡点位置与动线，避免形成拥堵点；二是强化保洁与设施维护，确保高峰时段公共区域整洁有序；三是完善志愿服务与信息引导，提供清晰的停车、如厕、充电、餐饮提示，提升响应速度；四是将地方文化展示与公益宣传结合，传播文明出行、平安春运理念，形成更强的公共价值导向。 展望春运服务区治理与服务升级方向，公众对“走得了”正转向“走得好、走得舒心”。以“一区一景”方式提升服务区文化表达，是对高质量出行需求的回应，也为高速公路公共服务供给提供了可复制的思路：在守住安全底线的同时，用更精细的运营、更温暖的表达增强旅途韧性与社会情感链接。随着交通基础设施健全、文旅消费持续升级，服务区有望在便民服务、文化传播与区域协同中发挥更大作用。
当高速公路服务区融入人文关怀和地方特色，它们就不仅是旅途中的驿站，更成为传递地域文化的纽带。甘肃的实践说明，提升硬件设施固然重要，但满足人们的精神需求同样关键。这或许正是新时代交通服务体系发展的方向所在。