2026年春运今日拉开大幕。中国铁路济南局集团预计40天的春运周期内发送旅客2020万人次，日均50.5万人次，较去年增长3.2%。这反映出春运客流的持续增长，也对铁路运输保障能力提出了新要求。 客流增长的主要原因是今年春节假期比往年增加了1天。假期延长激发了人们的出行意愿，既满足了传统探亲访友的需求，也为假日旅游提供了更多选择。国铁济南局客运部负责人指出，假期延长导致返程客流高度集中，这是今年春运的显著特点。 从客流分布看，跨省旅客预计748万人次，省内旅客预计1272万人次。节前15天预计发送704万人次，其中2月13日为节前高峰，预计55万人次；节后25天预计发送1316万人次，其中2月23日为节后高峰，预计75万人次。这种"节前平稳、假期出游、节后集中"的客流特点，要求铁路部门在运力配置上更加精准灵活。 省内客流主要集中在京沪高铁、胶济通道、日兰高铁、青荣城际沿线，跨省客流主要流向京津冀、长三角、武汉、广州、福州、厦门等地。这些热点线路和目的地成为春运保障的重点。 为应对客流挑战，国铁济南局采取了多项措施。在1月26日全国铁路新列车运行图的基础上，今年春运图定开行旅客列车586.5对，较去年增加30.5对。节前安排临时旅客列车99.5对，节后安排97.5对。其中，北京、上海、郑州、哈尔滨等方向安排跨省临时列车53对，青岛、日照、菏泽等方向安排省内临时列车46.5对。这样的运力投放既照顾主要客流方向，也兼顾中小城市的出行需求。 在服务上，国铁济南局通过科学调配运力、优化售票服务、改善候车环境等举措，提升铁路客运服务水平，让旅客在春运旅途中获得更好的体验。
春运是一场关乎千家万户的年度大考——既检验运输体系的承载能力——也映照公共服务的水平。从加密列车到增开临客，从优化组织到提升服务，国铁济南局以更精准的供给回应更旺盛的需求。把每一次集中出行保障好、把每一段归途服务好，既是对民生期待的直接回应，也是在流动中国中守护安全与温暖的坚实底色。