小伙伴们，武昌造船联合中国船舶工业贸易有限公司，把丹麦传统航运企业NORDEN给签了，一口气拿下2 1艘23000载重吨的GCV订单。这个合作意味着武昌造船在北欧高端市场又有新突破。这次造出的是一款全能型“海上搬运工”，由上海船舶研究设计院设计，要把灵活性、可靠性和环保性完美结合，适用于全球各种运输场景。船用单螺旋桨低速柴油机驱动，结构是单甲板双壳箱型货舱。这个设计尺度达到了长165.00米、宽23.40米、型深13.55米，吃水8.60米。在设计航速14.0节时，续航力能到10000海里，载重量达22500吨。这次给船准备了3个箱型货舱，总容量高达25350立方米。可以装干散货、一般货物、大件和危险货物等。装卸能力很强劲，配有2台80吨的重型起重机，联合作业能力能到160吨。 NORDEN成立于1871年，总部在丹麦哥本哈根还是一家上市公司呢！这家公司管理经验丰富，运营的船超过400艘，总运力超过170万载重吨。和NORDEN这样的百年老店合作肯定有好处，毕竟他们在管理和运营上都有很深的积累。这次给他们制造的两艘23000载重吨GCV是NORDEN对武昌造船技术实力和建造质量的认可。 武昌造船是中国船舶集团旗下的重点企业，在绿色智能船舶和高端海工装备领域有很多经验呢！他们之前成功打造了LNG动力海工船、风帆助力甲醇动力滚装船等等一系列标杆项目呢！现在他们要把2 1艘23000载重吨GCV交付给NORDEN，接下来打算继续深化合作。 这次的合作对武昌造船开拓北欧市场来说也是一个重要里程碑吧！未来他们还会拓展多用途船、重吊船还有高端干散货船市场呢！希望这次合作能让武昌造船在全球高端船舶市场更有竞争力啊！