在第四个“中国人民警察节”到来前，山东菏泽搞了个活动，中铁九局七公司、中铁发展还有菏泽交投联合菏泽市公安局交通管理支队高速大队，大家一块儿商量事儿。这次活动主要是给一线交警送问候，更重要的是大家坐下来好好聊一聊，怎么在大工程建设上互相配合。这事儿意味着以后警企合作不光是礼节性的走访，而是要变成更深入、更有规矩的工作了。徐民高速公路是那边交通的大动脉，修得好坏直接关系到沿线经济的发展。但像黄岗枢纽这种地方，新老高速要在一块互通，技术难、风险大，要是交通组织不好搞，肯定会让路上的车子乱糟糟。这次大家见面，不光是为了过节，主要是为了解决施工的时候路怎么走、车怎么管、出了事怎么马上处理这些大问题。高速大队的头儿说了，保障国家的大项目是他们的职责，他们会一直跟着项目走，动态地管好路，给工程系上安全带。施工方也表态了，肯定会把安全放在第一位，配合交警的要求把路管顺。 有人觉得这次活动的意义在于把警企关系搞清楚了。大家都不是为了过节才见面，而是为了把路修得顺、让老百姓坐车安全。通过这么一交流，大家心里都有了底：在修大工程的时候，安全责任不是一个人扛的，而是大家一块儿担着；管理的事儿也不是一个部门说了算，得一起联动。这样就能把修路前的规划、修的时候怎么干、修好以后怎么管都串到一块儿去。警企合作不光是守着安全防线，也是为了把发展的路子铺好。这次在菏泽搞的深度协作，就是一个具体的例子，说明当企业和交警的劲儿往一处使的时候，不仅能把安全问题解决了，还能给当地经济带来稳定的力量。 这种做法值得学一学、推一推。最后能看见的就是路通了、施工顺了、服务好了，老百姓心里也就踏实了。