到了2025年底，粤桂高速的格局又扩大了，现在一共打通了12条通道，可惜有3条在两省交界处被拦住了。广东这边为了补上这个缺口，正在修三封高速、G0412珠海—茂名段还有南湛高速的广西部分。广西那边就把佛肇云高速肇庆高明—云浮罗定段给找出来了，打算用这一条路来解决“最后一公里”的问题。 贵港到岑溪这条高速连续三年都被选入重大项目名单，这次在2026年的“重点项目”清单里还是绿灯放行。这说明土地指标、贷款融资这些手续都会优先办、能简化就简化，为了今年能真正开工做准备。 这条贵岑高速在广西高速网里叫“联8线”，但它实际上是连接东西方向的新路。它从苍硕高速出发，穿过港北、桂平、容县和岑溪这四个地方，一口气串联起13个乡镇，全长146公里。路上是双向四车道，设计时速120公里，总投资大概240.78亿元。 项目还修了3.11公里的连接线，方便大圩、大湾西、木根、罗秀、石头、自良和波塘这些乡镇直接上主干道。路上一共设了14个互通立交，其中6个是枢纽互通。大湾西服务区还能收费，以后大家出门就能上高速。 其实早在2022年，这条高速的可行性研究报告就批下来了；2024年施工图设计也完成了；2025年一季度用地也批了。像里公田特长隧道和郁江特大桥这些控制性工程早就具备开工条件了。 不过因为政策原因没能及时动工。等到了2026年，项目还是在重大项目名单里，今年的投资额度也定下来了。只要政策一松绑，马上就能开工。 现在获批的贵岑高速只是一期工程。广西还规划了一条从贵港直通云浮的新高速。以前岑溪到罗定只有G2518深岑高速这一条路，节假日总是堵得水泄不通。等新路通了就能把车流分掉不少，两地通勤时间估计能缩短一半。