问题——在外部期待与国内约束之间寻找“可行选项” 近期，围绕霍尔木兹海峡周边安全形势及国际航运通行风险，日本政府内部正就“如何作出贡献”进行评估；多方观点认为，若局势进入停火或冲突明显降温阶段，派遣海上自卫队执行扫雷任务，可能是在现有制度框架内相对可操作的选项之一。日本外相茂木敏充在电视节目中表示，日本扫雷技术水平较高，如进入停战状态且水雷影响航行，将考虑采取相应行动。由此，日本国内讨论的焦点转向：扫雷能否在不触及“行使武力”红线的前提下，兼顾国际责任与自身风险。
海上航道安全的维护不仅是技术问题，更是政治与安全问题的综合体现。对日本而言，“停火后扫雷”看似是一条相对可操作的路径，但其能否落地，取决于停火能否稳固、风险能否被有效管控，以及地区各方能否形成最低限度的合作共识。在不确定性上升的地区环境中，任何行动都需要把安全底线与规则边界放在首位，避免因“参与”而被动卷入更复杂的对抗局面。