给诸位播报一个喜讯："2025·易境思"在浙江乌镇圆满落幕，这场盛会汇聚了AI、行业协会还有车企精英，共同探讨行业发展的新趋势。这次活动得到了中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和中国国际商会汽车行业商会的指导，腾易科技·汽车产经网充当了主办方的角色。 咱们聊聊这次活动的主题吧。论坛的关键词是"潮升两岸阔"，大家伙儿聚在一起，就是想搞清楚在全球汽车产业变革的大背景下，大伙儿该怎么协同共生、怎么破局。这个论坛可不是一般的大场面，中国国际商会汽车行业商会会长王侠、腾易科技CEO张序安、还有一些重量级的企业高管都来了。 王侠会长在开场致辞的时候谈了一下他的看法。他觉得国内汽车市场的竞争格局变了，以前是传统自主跟新势力掰手腕，现在变成了传统自主、合资、新势力三足鼎立。他提出一个建议，咱们得推动行业整合，别窝里斗了，得把整体竞争力提上去。 张序安代表腾易科技发了言。他觉得现在是科技革命跟产业变革一起使劲的时代，每一次思想碰撞都是点燃创新引擎的火种。去年易车升级成腾易科技之后，他们要以更开放的态度拥抱变化，去探索整合资源、推动协同创新的路子。 腾易科技联席总裁杨永峰讲了他们的业务布局。他们经历了几次提升，现在已经把垂直媒体、新媒体、腾讯广告大交通还有AI科技都整合到了一起。陈昊总编和上汽MG品牌事业部总经理周钘主持活动的时候也发表了看法，说现在汽车产业站在了十字路口上，机遇和挑战都摆在眼前。 接下来奇瑞国际公司总经理助理束学明、广汽国际副总经理王顺胜、上汽通用五菱海外事业及工程中心海外业务首席运营官李淑英、东风柳汽进出口公司副总经理冯杰和Xstar CEO杨晓光就"中国汽车大航海"这个话题展开了讨论。他们主要聊了国内外品牌的差异化、怎么做好产品、讲好故事还有出海战略这些事儿。 在"竞争格局变化"这个环节里，东风汽车有限公司执行副总裁周锋、一汽-大众销售公司总经理吴迎凯、零跑汽车高级副总裁徐军、北汽新能源总经理刘观桥还有腾易研究院院长周丽君也发表了自己的看法。大家都觉得在当下这个局面里，企业得坚持长期主义才行。 关于"智能与豪华"的新变化和碰撞话题，蔚来创始人李斌、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁段建军、岚图汽车科技有限公司CEO卢放、莲花科技营销中国区总裁钦培吉、上汽大众销售与市场执行副总经理傅强还有智己汽车联席CEO刘涛都参与了探讨。李斌说要共创可持续美好的未来；段建军觉得智能对于豪华汽车厂商来说是入场资格赛；蘑菇车联创始人朱磊分享了他对"AI副驾"的看法。 随着话题的深入讨论，大伙儿碰撞出了不少智慧火花。这次论坛连续举办了十二届了，今年以"潮升两岸阔"为口号把脉市场环境，给行业注入了思想动能；大家携手走向融合发展的未来。 顺便提一下参会嘉宾的名单：除了刚才提到的这些人之外，还有东风日产乘用车公司的人员、上汽通用五菱海外事业部门的工作人员、东风柳汽进出口公司的负责人还有上汽MG品牌事业部的相关人员都到场了。 最后再把一些重点信息回顾一下：AI、CEO、MG、Xstar、上汽MG品牌事业部、上汽大众销售与市场执行、上汽通用五菱海外、东风日产乘用车公司、东风柳汽进出口公司、东风汽车有限公司、中国、中国国际商会汽车行业商会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会这些关键词都在原文里出现过了哦！