临沂这次搞了个“一路多方”，主要是想把高速公路应急救援搞得更溜点。现在车子这么多，大家出门都指望路畅通，高速要是堵了出了事，救援能不能跑快一点，可是个大问题。 前几天山东高速临沂发展有限公司拉上临沂市消防救援支队指挥中心、市公安局交通管理支队还有别的部门，在临沂开了个会。这可不是普通的例会，大家伙儿坐下来就是为了好好聊聊怎么合作才能救得更快。 高速路车速快、路况封闭，车流量又大，一旦出点啥状况，定位不准、救援来迟、协调麻烦这些事儿全冒出来。光靠一个部门单打独斗肯定不行，得跨部门联动起来才行。 这次座谈会就把目标定在“一路多方”联动上。大家各自说了自家的难处和建议。调度中心报了一下路网运行的数据，消防讲了报信不准的毛病，交警说建立了信息群组效果好，收费那边还琢磨着怎么保障救援车赶紧走。 不光是光说不练。大家商量下来，接下来要在四个方面下功夫：一是定期搞联合演练练默契；二是建个平台让大家信息互通；三是给救援车搞快速通行保障；四是一起应对网上的流言蜚语。 其实这事儿早就有铺垫了。去年山东高速临沂发展有限公司就爱出去学东西，也请专家来培训。他们一边去消防、交警这些地方看人家怎么用高科技调度，一边又让急救、电话客服这些单位的人来教怎么现场处理。 这次座谈会让大伙明白：光靠自己不行，必须得抱团才行。临沂摸索出的这种新模式，就是现代交通管理往精、往智能发展的路子。接下来只要各方配合得更紧密、措施落到了实处，临沂的高速救援效率肯定能上来，这对保平安、促发展可是个大好事。