滨州这几天可是忙得不可开交！鲁网的记者3月10日在报道中提到，3月9日市里开了个新闻发布会，专门谈怎么把低空经济这块蛋糕做大做强。市发展改革委的孟杰主任透露，最近几年在市委市政府的大力推动下，滨州的低空经济从啥都没有变成了现在的大热门，整个市里的经济发展都跟着沾光。现在，航空航天产业园、高新区无人机产业园还有大高航空高新产业园这几个省级园区已经形成了分工合作的局面，整个产业集群还被评为了省里的战略性新兴产业集群。现在全市已经有42家低空企业，产业规模也突破了20亿元。下一步打算把滨州打造成环渤海、面向京津冀的低空经济聚集区，接下来要按照《低空经济产业集群高质量发展实施方案（2025-2030年）》的规划，从四个方面使劲，把产业质量再往上提一提。 先从空域供给下手。咱们滨州已经拿到了9242平方公里的空域使用权，要好好利用这个资源。不光要把300米、1500米、5000米的高度格局做出来，还要把黄河流域滨州段到入海口的“低空高速公路”打通。这样一来，物流配送、农林植保、文旅培训这些业态都能搞起来。民用无人机试飞基地也要扩大规模，让那些高端试验试飞的大场景落地。 制造环节也要重视。得把产业链上中下游串起来，先把低空基础设施布好局。争取到了2026年能建好100个以上的起降场（点），让老百姓5分钟就能飞到任何想去的地方。还要盯着万丰集团、长空科技、蜂巢智能这些企业，让它们多出好货。今年要卖出6架钻石DA40飞机、8架机身飞机，顺便把复合材料和飞控系统这些配套产业也带动起来。 应用场景也不能少。要把应用场景清单公布出来，让低空经济跟实体经济好好融合。到2026年争取开通3条以上的无人机物流航线，弄出5个典型的商业化飞行场景，接待2.5万名研学人员。还要申请做省级场景实验室，让无人机去保护黄河生态、搞医疗急救、管城市治理。 保障体系也得跟上。今年要把“一网统管”的智能网联平台建好，实行无人机“一机一码”登记。申请手续也要简化成“一窗口申请、一站式审批、一张网统管”。今年要培养出500名专业的“飞手”和高层次人才。大高国际航校也要完成6000小时的飞行员培训任务。 市发展改革委通过这些办法来拼命干活，就是为了把低空经济变成推动滨州经济高质量发展的强劲新动力！（鲁网记者）