3月16日这天，株洲的交通执法部门搞了个大动作，专门集中搞了一系列船员安全警示教育。红网时刻新闻那是杨增青发的稿子。其实吧，就是为了让大家对安全更上心，把责任给压实了。株洲市交通运输综合行政执法支队就在辖区里面转了一大圈，搞了水上交通安全防污染巡查、专项警示教育还有隐患排查整改这些事。 这次活动他们还去了渌口区的挽洲岛，给那里的船员搞针对性的安全警示教育。他们把检查和整改直接结合起来了，先把渡口渡船全查了一遍，当场指出设备和法律文书里的毛病，让船员赶紧改。接着就搞了个专题会。顺序安排得特别紧：先是集中看怀化沅陵那个“2·25”大事故的警示片，用PPT形式把原因、责任还有教训都讲得清清楚楚。 沅陵那个事故很惨啊。他们还通报了辖区渡口管理上的突出问题，定下了接下来怎么管、怎么改的标准。区交通运输局还有那些涉渡乡镇村的负责人都表了态说要照办。最后大家都签了安全承诺书，说一定会按规矩航行。 这个大队还去了水上一线搞联合巡查。上船检查适航情况和船员资格，还测了酒精含量，从源头堵住酒后驾驶。他们也把怀化沅陵那个事故的教训拿出来提醒大家，要守法航行、规范操作。 当天他们还去了城区京水湖公司这些客运企业查春运安全。重点看培训有没有做、气象预警怎么样、海事通APP用得顺不顺还有“开工第一课”开没开。发现气象预警信息缺了、警示教育没及时做这些毛病，就当场要求限期改好。 为了把教育做到全覆盖，他们还通知辖区乡镇、街道、社区都去落实要求。那边的人反应很快，组织大家一起看案例集、练操作演练。针对春节期间发现的问题，他们也挺严厉的，立案处理了客渡船超载、没发救生衣还有违规夜航这三起典型案子。 然后他们还通过微信群、甚高频（VHF）这些渠道把安全信息发出去给所有船员。接下来他们打算拿这次活动当契机，以后继续加大执法力度。常去排查隐患、完善培训机制、把安全治理转向事前预防。 目标就是让大伙儿出行更安全、更平稳、更有秩序。