要问今年春节咱中国的餐桌上啥最受欢迎，那肯定少不了东盟来的大榴莲。咱们跟着中新社记者蒋雪林的镜头去看看，2月15日这天，广西凭祥友谊关这地方可热闹了，一堆冷链大卡车正等着通关呢。我和海关的同志站在查验台旁边，空气中都飘着那股熟悉的榴莲味，大家都知道，这现在可是不少中国家庭置办年货的心头好。友谊关口岸是咱中国进口榴莲最大的集散地之一，这堆果子就是从这里开始它们的“春运”之旅。 朱赵勇科长跟我说，快过年的时候肯定是新鲜水果进口的高峰期。就在2月8日和9日这两天，每天光检查出来的进口榴莲就有60多柜。以前榴莲算是小众水果，现在可完全不一样了。做水果生意的余伟鹏那是深有体会，“以前榴莲只在少数人嘴里，现在早变成家常菜了”。 做物流的温琅基节前这半个月更是忙得脚不沾地。虽然现在不是产季，但春运一来这货量特别大。他代理的榴莲发往全国各地，“今天进来的货一检验通过了，发到广州大概十个小时，到上海一天半，北京两到三天就行”。 除了泰国的还来了不少别的国家的，“现在像越南、马来西亚、菲律宾、柬埔寨和老挝的鲜食榴莲都能进口到中国来”。在菲律宾做生意的萧铭峰跟我说，“我每天差不多要进口一柜榴莲呢”，主要是卖给云南和广东那边的客户。 为啥这么多东盟国家的货都往这里运呢？这主要是因为友谊关口岸交通太便利了。这一出去就上高速路了，运费低效率高。对咱们这种追求新鲜的水果来说，时间那是生命线。从泰国或者越南运过来大概四五天的样子，树上刚摘下来的果子就出现在中国的果摊上了。 一柜大概装20吨重的榴莲呢，里面差不多有2000个。按一个家庭买一个算的话，一天进40柜就能供应8万个家庭吃了。春节前这半个月时间里，友谊关口岸光是进来的榴莲就有近千柜之多。“以前只能说是泰国榴莲一枝独秀，现在可真是东盟‘群英会’。”萧铭峰最后笑着说，“咱们中国人爱吃啥”，“东盟的果农心里门儿清”，这也改变了好多跨国贸易的走向。