北京地铁10号线信号系统换了一套更厉害的装置

2008年开通的10号线在昨天迎来了科协成立的好日子，北京市地铁运营有限公司的科学家们聚集一堂。北京日报记者在会上了解到，这次改造给10号线的信号系统换了一套更厉害的装置。改造后的10号线打算用CBTC和PB-TACS这两个不同的系统放在一起干活，这就叫异构双活，两套系统时刻在线备用。北京地铁通号分公司的总工程师于柯说了，一旦主用系统出问题，受影响的司机只要按一个按钮，就能无缝切到备用系统，保证列车照样跑。为了这事儿，北京地铁公司这几年可是下了大功夫，光是科研项目就干了191个，拿到了35个奖和140项专利。这下有了过硬的技术和人才队伍打底，北京地铁公司科协就成立起来了。关注家住朝阳的朋友还能看朝阳的各种消息，“帝都吃喝玩乐”也能搜到。本号的法律顾问是北京恒略律师事务所的。