最近，欧洲航线的运输成本和舱期变得越来越不确定，这给外贸出口企业、船公司还有货代物流企业带来了巨大的压力。主要是中东冲突、运输燃料价格上涨还有船公司调价造成的。上海期货交易所推出的集运指数（欧线）期货就给这些市场主体提供了一个透明高效的风险管理工具。自从2023年8月推出以来，它就成为了全球首个以人民币计价、服务集装箱海运的指数类期货产品。这个品种的交易量已经达到了境外交易所所有航运衍生品总和的5倍左右，把中国在这个市场上的地位给提升上去了。到2025年底，它完成了11次现金交割，期货价格跟现货指数很接近，期现价差一般只有1%左右。 这个集运指数（欧线）期货就像是全球市场的稳定器，“上海价格”也因此保护了全球航运市场。为了让更多实体企业能参与进来，“上海价格”在全球航运市场中的话语权还得进一步提升。上海正在加快建设国际航运中心和国际金融中心的步伐，未来还有更多创新探索等着我们去做呢！