其实说到长安启源Q05，它这次算是把性能拉满了。给大家装了个24GB内存，还配上UFS4.0这种高速存储，这“性能铁三角”组合下来，不管跑啥应用都非常流畅。咱们就说这个硬件配置吧，最直接的感觉就是车载图标点击速度从原来的150毫秒直接降到了50毫秒，这提升可不止三倍；就连应用启动时间也快了不少，基本都能在200毫秒以内搞定。这次在2026年3月的第47届曼谷国际车展上，它改名NEVO Q05登场了，还顺便把盲订通道给开了。 我最佩服的还是它那个用的芯片，联发科天玑座舱P1-Ultra。这芯片可是用的台积电4nm工艺制程，算是目前车规级里的旗舰货色了。CPU算力有175K DMIPS，GPU那边更是高达1800 GFLOPS。你猜怎么着？拿安兔兔车机版去跑了个分，居然跑到了118万！这分数比高通骁龙8295都高啊！要知道这车也就10万级别定位的纯电SUV，结果在这方面居然能直接对标20万级别的车型。 当然不光是硬件猛，软件体验也到位。那70亿参数的AI大模型跑在它那个NPU端侧上，算力能达到23 TOPS。这就能在车里跑Stable Diffusion这种生成式AI应用了。咱们平时用起来就是一句话的事儿，“可见即可说”，连续对话也不会断气。座舱那边还有个15.6英寸2.5K超清屏幕呢，分辨率达到了2560x1440，看着特别细腻。 它在泰国市场的表现也是挺硬核的。不仅把4nm芯片带进了东南亚市场的视野里，还把7.99万到10.99万元人民币这个定价给拉了下来。项目团队说的没错，“好技术不应昂贵”，确实要让更多用户都能享受到这种“技术平权”。当这辆NEVO Q05开在曼谷街头的时候，那种丝滑的操作体验就让更多海外朋友看到了中国智造的实力和温度。