韩国现代汽车集团旗下的捷尼赛思刚在阿联酋搞了个大动作，宣布要把限量版G80 Magma给中东地区正式量产出来。这回总共也就生产20台，全都是留给中东市场的，看得出来品牌想在这搞个高门槛的高端定位。这帮专家说得也挺直白，中东的土豪特别吃这一套限量版，对高性能豪车更是真爱，大家都在抢着买。这款车是拿捷尼赛思普通的G80魔改出来的，动力上给了3.5升双涡轮增压V6发动机，一下把马力干到了525匹。这个数据一出，那是直接能去跟宝马M5或者是梅赛德斯-AMG E63硬碰硬的。底盘这边也下了血本，工程师把悬挂系统调校得更低更硬，转弯的时候就稳当了。发动机带着8速自动变速箱把劲儿传到全轮驱动上，再配上一套Brembo的高性能刹车卡钳，车子开起来简直是火箭速度。 内饰也是个亮点，前面换成了专业赛车品牌Recaro的座椅，采用黑色真皮跟Alcantara材料拼接，椅背还涂上了亮橙色。这种橙白双色缝线搭配出来的视觉效果特别炸裂，就像要去参加F1比赛一样。车头保险杠和进气格栅也用熏黑工艺弄了个大杀器造型，车尾配上突出式扩散器和鸭尾扰流板，再加上新排气系统，整车看着就像是一头野兽。 捷尼赛思选中东首发绝对是一步妙棋。一方面这是在向高性能领域进军，有助于提升自家的品牌形象；另一方面中东是全球豪车消费的大头。德系品牌在这块地盘上一直坐得稳稳的，但捷尼赛思通过差异化的策略，既保持了豪华属性又强化了性能。这种做法以后还能为品牌推出更多好车做个市场预热和技术验证。 虽然现在大家都在推电动车，但这款传统燃油车的限量发售反而显得很特别。特别是中东这块风水宝地对这类型车的需求一直很旺。随着越来越多的品牌在细分市场里搞差异化竞争，以后消费者能挑的花样肯定会更多。只要技术创新跟市场定位配合到位，整个行业肯定能发展得更好。