咱们来聊聊小米汽车最近的这波OTA1.12.0升级。官方刚刚宣布，小米 SU7还有SU7 Ultra、YU7这三款车的最新系统已经开始推送了。这次升级主要是把辅助驾驶的门槛给降下来了。 先看小米 SU7的辅助驾驶功能，这次把城市领航辅助的安全里程门槛直接砍了70%，只要你累计用ACC、LCC还有HNOA跑满300公里，并且重新登录账号，就能解锁CNOA了。端到端的HAD也有了改进，横向控制能力变强了，车道选择也更聪明。 至于泊车这块，规划的轨迹更顺畅了，泊入的姿势也更精准。最关键的是这次还增加了一个应急停车功能，专门对付那种长时间开车疲劳分心的情况。 这个功能主要是给Pro和Max版本用的。当系统检测到你已经三级报警却还没反应时，车子会自己打开双闪鸣笛并刹车停下。这时候系统会提示你正在安全停车别慌。 智能座舱这边也有变化，空调舒适度也优化了。不过话说回来，这次升级主要是针对IT技术的一次更新。 至于咱们用户最关心的OTA1和1.12.0版的区别？那就是这次1.12.0把ACC、LCC还有HNOA这些功能结合起来了。只要你在这些功能上累计跑了300公里并重新登录账号就能用CNOA了。 而且这个OTA1.12.0还解决了很多细节问题。比如当你开启辅助驾驶时如果触发了应急停车功能，那么在接下来的30分钟里系统就会暂时锁住辅助驾驶功能不让你再用。