五羊本田在2026年春天搞了个发布会，虽然大家都盯着500系列的大排量猛兽，但最后亮相的却是三台小排量车型。现场气氛热烈，车友们期待的双缸、四缸车型没见到，反倒看到了三台看起来普通的车。不过，最抢眼的是一款叫HooRide（HRD125）的跨界踏板。这个车型外观设计独特，走的是户外机甲风，前脸的双透镜LED大灯点亮后辨识度很高。虽然有人吐槽像电动车，但实际上它配着全地形轮胎和高位强挡泥板，还带着ADV的范儿。这个车底下是个平踏板，能放行李箱和购物袋，适合城市通勤和户外探索。厂商给它定的定位是既能买菜接娃，又能陪车主跑山、露营。 五羊本田这次在HooRide这款车上下了不少功夫。它搭载了一颗125cc水冷四气门发动机，最大功率达到8.2kW，动力不错。油箱容量有8.2L，官方宣称续航能超过380公里。座位下方有一个35L的座桶空间，能轻松放下全盔和小物件。ABS和TCS这些安全配置也都给配上了。这个车型的价格是标准版12980元、高配版14680元起。有车友觉得价格有点贵，但也有人觉得这个配置和设计值这个价。 除了HooRide这款新车外，2026款NWG150也进行了升级。这次升级后新增了金砂绿等配色，和HooRide遥相呼应。全系标配后气瓶减震器，能减轻骑行时的震动。摩旅版还加了内置胎压监测功能，通过手机APP就能查看胎压情况。还有一个充电口升级到了24W双充电口方便给手机充电或者连接大疆运动相机拍视频。还有一款电动车型是2026款ZOOMER e:，它复刻了经典祖玛的模样，但换成了电动驱动。 整个发布会看下来五羊本田今年的策略有所变化，没急着推出500系列而是在小排量踏板和电动车上下功夫。HooRide这个车型正好满足了普通用户的需求——日常代步方便同时又能出去玩乐一下。发布会上还透露今年计划推出14款新品并且对燃油摩托车用户提供6年不限里程整车保修服务。 至于500系列这次真没露面，大家猜测可能还在权衡定价和上市节奏的问题吧。不过先通过小排量踏板稳住基本盘也挺好的啊！好饭不怕晚嘛！你们觉得HooRide这个跨界踏板值得入手吗？还是想继续蹲500系列呢？评论区唠唠吧～