春花竞放带动文旅与增收多线发力 多地因地制宜做强“赏花经济”新场景

阳春三月,万物复苏。

从西南山区到江南水乡,从田间地头到城市公园,各色春花次第开放,绘就了一幅幅生机盎然的春日画卷。

记者近日走访多地发现,各地正积极探索赏花经济新模式,让美丽风景转化为富民产业。

在贵州铜仁市印江土家族苗族自治县沙子坡镇十字村,上千亩油菜花连片盛开,金黄花海与山村民居相映成趣。

为确保油菜稳产增收,当地农技人员深入田间指导科学管护,农机合作社运用植保无人机开展病虫害防治,实现了传统农业与现代技术的有机结合。

湖北洪湖市沙口镇则走出了一条更具特色的发展路径。

该镇在八千余亩冬闲田推行稻油轮作模式,不仅引进橙色、紫色、白色等七种彩色油菜品种打造七彩花海,还配套建设小火车、栈道等体验项目。

当地政府免费提供优质种子和技术指导,并与油脂企业签订保底收购协议,既解决了销路问题,又让农户每亩增收200元至500元,真正实现了生态效益与经济效益双赢。

樱花作为春季另一大观赏热点,同样带动了地方文旅产业发展。

云南昆明市郊的樱花大道全长4公里,从空中俯瞰宛如粉色丝带缠绕山水。

当地将废弃的贵昆铁路改造为观光专列,让游客在移动中欣赏花海。

同时开发樱花鲜花饼、手工拓印等文创产品,延伸产业链条,丰富游客体验。

上海顾村公园今年推出全流程无障碍赏樱服务,通过微信小程序预约系统,为残障人士提供免费接驳和轮椅陪同服务,体现了公共服务的温度。

园内120个品种、16000多株樱花将持续开放至4月上旬,夜樱体验同步推出,满足不同群体的赏花需求。

交通部门也积极参与赏花经济建设。

国铁南昌局自2月起累计增开22列赏花高铁,连接江西南昌、福建福州、厦门等主要城市与武夷山、婺源等赏花目的地。

列车上配备特色簪花体验、香茶品鉴和定制赏花地图,铁路部门还与地方交通部门联动,根据高铁时刻增开免费接驳专线,打通赏花最后一公里。

业内专家指出,赏花经济的蓬勃发展折射出我国文旅融合的深入推进。

通过将自然景观与农业生产、文化体验、便民服务相结合,各地不仅提升了旅游品质,更为乡村振兴注入了新动能。

数据显示,今年春季赏花游客量较去年同期增长显著,带动了餐饮、住宿、交通等相关产业发展,成为拉动地方经济的重要引擎。

然而,赏花经济的可持续发展仍需注意几个问题。

一是要避免同质化竞争,各地应立足自身资源禀赋,打造差异化产品;二是要加强基础设施建设,提升承载能力和服务水平;三是要注重生态保护,防止过度开发破坏自然环境。

从金黄油菜田到如云樱花园,这场春日盛宴不仅展现了中国乡村的生态之美,更揭示了产业融合的无限可能。

当农业跳出单一生产功能,当铁轨串联起城乡发展脉络,一幅以花为媒、以旅兴农的新图景正徐徐展开。

如何让“颜值”持续转化为“产值”,仍需在品牌建设、服务质量提升等方面持续探索。