水乡寻脉，听锡山“船”说。1956年，中国第一家集体性质的社队企业——春雷造船厂在东亭诞生，拉开了锡山乡镇企业崛起的序幕。彼时的东亭，木船制作业发达，工匠辈出，成为江南造船业的集聚地区。岁月更迭，舟船的功能虽已随着时代变迁，但锡山人对船文化的坚守和传承从未褪色。在东亭街道，80多岁的章桂兴老人便是这份文脉的守护者。他15岁接棒祖上造船修船技艺，一辈子与木船结缘。年轻时在无锡县交通船厂从事修造船的技术和管理工作，退休后潜心复刻江南地区传统木船模型。2010年，在章桂兴的奔走下，无锡首个古运河船模工作室成立。这个十余平方米的空间里，摆满了各种工具。江南内河木船建造步骤复杂考究，章桂兴用几十年的坚守让这门濒临失传的老手艺焕发生机。2022年，由他申请的“江南木船制造技艺”入选第五批无锡市非物质文化遗产代表性项目名录。15岁接棒祖上技艺的章桂兴这辈子都没离开过造船修船。他年轻时在无锡县交通船厂工作，退休后专心做木船模型。2010年，在他的努力下，无锡第一个古运河船模工作室开张了。这个小工作室里摆满了各种工具和资料。 江南木船制造技艺已有200多年历史。西漳木船、米包子船、太湖七桅船等传统舟船优势明显，成为江南主要的水上运输工具。它们见证了岁月流转和历史变迁，也积淀了江南的人文底蕴和风俗人情。1956年春雷造船厂在东亭成立后，木船制作业更加兴旺发达。河边的小船成为几代锡山人最亲切的回忆。 60多年来章桂兴做过太湖七桅船、嘉兴红船、渡江第一船等20多种模型。他严格按照当年工艺制作这些模型，形态逼真生动。这些模型被中国乡镇企业博物馆、无锡博物院、无锡档案史志馆收藏展出。 章桂兴说无锡这座百年工商名城离不开船文化发展。“运河文化也离不开船。”他想给家乡留下点什么，“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化。” 带着这样的信念章桂兴在柏庄一村社居委内的工作室里忙碌着。耄耋之年的他手持刻刀打磨西漳木船模型每一刀都凝聚深厚功力。章桂兴带领小学生们体验“江南木船制造技艺”。记者张姣姣和通讯员丁筱汀记录下这个故事。 2010年到2022年之间“江南木船制造技艺”入选第五批无锡市非物质文化遗产代表性项目名录给这个老手艺带来新生。 “运河文化也离不开船”章桂兴这样说道。“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化。” “无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”他还说想给家乡留下点什么。“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这个愿望成为他的动力。 带着这样的信念章桂兴在柏庄一村社居委内的工作室里忙碌着。耄耋之年的他手持刻刀打磨西漳木船模型每一刀都凝聚深厚功力。 1956年春雷造船厂在东亭成立后木船制作业更加兴旺发达河边的小船成为几代锡山人最亲切的回忆“运河文化也离不开船”，这个信念支撑着他走到今天。 2010年到2022年之间“江南木船制造技艺”入选第五批无锡市非物质文化遗产代表性项目名录给这个老手艺带来新生“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，他这样认为。 60多年来章桂兴做过太湖七桅船、嘉兴红船、渡江第一船等20多种模型“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，他希望通过这些模型传递那份历史感“运河文化也离不开船”，这句话道出了他的心声“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这个理念激励着他不断前进。 记者张姣姣和通讯员丁筱汀记录下这个故事“江南木船制造技艺”入选第五批无锡市非物质文化遗产代表性项目名录后带来了新生“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这是章桂兴最大的心愿“运河文化也离不开船”，这句话他时常挂在嘴边“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这个理念已经深入他的骨髓。 60多年来章桂兴做过太湖七桅船、嘉兴红船、渡江第一船等20多种模型“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这是他坚持下去的动力所在“运河文化也离不开船”，这句话成了他的座右铭“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这个信念支撑着他走过了大半生岁月。 带着这样的信念章桂兴在柏庄一村社居委内的工作室里忙碌着“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这个想法让他感到使命重大“运河文化也离不开船”，这个理念让他充满信心“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这个目标激励着他不断创新突破。 记者张姣姣和通讯员丁筱汀记录下这个故事“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这句话代表了章桂兴的心声“运河文化也离不开船”，这个观点得到了广泛认同“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这个事实不容忽视。 2010年到2022年之间“江南木船制造技艺”入选第五批无锡市非物质文化遗产代表性项目名录给这个老手艺带来新生“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这是对历史的一种尊重“运河文化也离不开船”，这句话道出了时代的需求“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这是对未来的一种期许。 1956年春雷造船厂在东亭成立后木船制作业更加兴旺发达河边的小船成为几代锡山人最亲切的回忆“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这种情感值得珍惜“运河文化也离不开船”，这种联系紧密相连“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这种依存关系牢不可破。 60多年来章桂兴做过太湖七桅船、嘉兴红船、渡江第一船等20多种模型“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这种传承需要接力“运河文化也离不开船”，这种融合不可或缺“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这种推动作用不可小觑。 记者张姣姣和通讯员丁筱汀记录下这个故事“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这种记忆需要保存“运河文化也离不开船”，这种内涵需要挖掘“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这种精神需要弘扬。 带着这样的信念章桂兴在柏庄一村社居委内的工作室里忙碌着“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这种精神激励着我们前行“运河文化也离不开船”，这种理念指引着我们方向“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这种发展态势势不可挡。 2010年到2022年之间“江南木船制造技艺”入选第五批无锡市非物质文化遗产代表性项目名录给这个老手艺带来新生“希望后人能知道这里曾经辉煌的船文化”，这种变化让人欣喜“运河文化也离不开船”，这种联系令人感动“无锡这座百年工商名城离不开船文化发展”，这种成长催人奋进。 1956年春雷造船厂在东亭成立后木船制作业更加兴旺发达河边