3月13日，为期40天的2026年春运圆满落幕。
这个春运周期，重庆交通运输系统面临的挑战与机遇并存。
一方面，春运期间车流和人流创历史新高，全市累计车流量突破1亿辆次，达10081.45万辆，同比增长3.91%；跨区域人员流动量达2.56亿人次，同比增长4.24%。
另一方面，高峰期的交通压力考验着执法管理体系的应变能力。
面对这一形势，重庆交通执法系统紧扣"平安春运、便捷春运、温馨春运"核心目标，深耕"行安我护、渝路畅通、护民强港、质量守卫"四大执法品牌建设，统筹推进监管与服务，实现了重特大责任安全事故、长时间大面积拥堵、较大负面舆情、行业不稳定群体事件"四个零发生"的优异成绩。
精准执法是守护交通秩序的关键举措。
春运期间，重庆市交通运输执法系统累计出动执法人员6.26万人次，检查车船5.8万余辆（艘），查处各类交通运输违法行为7845件。
道路运输领域聚焦"两客一危一货"、非法营运等突出问题，查处非法营运、网约车、巡游出租车违法案件分别达1116件、1162件、1014件，联合驱离"羊儿客"856人次；公路路政领域严打超限运输，查处相关案件1566件，重点整治"百吨王"、蒙牌冲卡等行为；港航海事领域监管客运船舶3137航次，安全运送旅客69.92万人次，排查整改安全隐患71个；轨道交通领域查处违法案件675件，同比上升50.33%；工程质监领域对23个建设项目实施停工管控，排查整改隐患222处，切实守住施工安全底线。
创新疏导机制有效缓解道路压力。
针对春运车流高峰特点，重庆交通执法总队深化"一路三方"数据共享机制，为全市36个繁忙路段、43个繁忙收费站、33个繁忙服务区量身定制"一点一策"疏导方案。
创新启用武隆等4个"潮汐服务区"，开放硬路肩12处，累计启用硬路肩临时通行近百次，有效缓解道路拥堵。
清障救援体系高效运转，累计开展救援作业5894次，其中免费拖车4327次，30分钟到达率达97.38%、作业完成率98.15%。
同时，精准对接新能源车充电需求，节前完成2009个充电桩全覆盖检查，节日期间在32处大流量服务区增配53台移动充电桩，充电桩正常运行率稳定在97%以上，切实缓解车主"充电焦虑"。
执法与服务并重是构建和谐出行环境的重要保障。
重庆交通执法总队推出系列便民利民举措：督促高速公路服务区经营单位公开"春运服务承诺"，全面开放"司机之家"、母婴室等便民设施；在中心城区"一场四站"、商圈景区等重点区域，实行执法人员定点值守与流动巡查相结合，快速响应群众求助；通过主流媒体、政务新媒体、道路可变情报板等多渠道发布路况预警信息，科学引导群众错峰合理出行。
春运期间，累计接收办理各类群众诉求工单1.18万件，均实现妥善处置、群众满意。
跨部门协同执法强化综合治理效能。
重庆市交通执法系统牢固树立"一盘棋"思想，深化跨部门、跨区域协同执法机制。
联合公安交管、文旅、应急、市场监管等部门，在重点区域开展联合整治行动，严厉查处非法营运、线下揽客等关联违法行为；在渝中区组建5个景区专班，增设固定执勤点位和流动巡查组，提升执法见面率与管事率；加强与四川等毗邻省份交通执法机构的沟通协作，探索建立省界联合调度体系，保障省际交通节点通行顺畅。
这一系列举措充分发挥了执法合力，形成了纵向贯通、横向联动的立体化管理格局。
重庆春运"大考"的答卷，折射出超大城市交通治理的现代化转型。
从单一执法向综合治理的跃升，从被动应对到主动服务的转变，不仅保障了千万旅客的归途，更探索出交通运输高质量发展的新路径。
随着"十四五"交通强国建设进入攻坚期，这种以技术创新驱动管理升级、以民生需求倒逼服务改革的实践，将为全国交通治理体系现代化提供重要参考。