1969年到1976年，大众集团和保时捷搞出了一款特别的中置引擎Targa跑车，叫914。如今达西亚的设计师Michael Barthly也跟风做了个概念车叫914/50，就是想复刻那种经典。人家白天是汽车设计师，晚上还玩CGI，画出来的东西挺新鲜。他说现在的保时捷太高端，得有一款便宜点的亲民跑车，“便宜”在美国市场听着像笑话，但如果价格能靠近Macan那个档次，那才是真把驾驶乐趣还给大家。这时候保时捷也在变阵，打算在2026年给大众集团推出20款新车，其中一大半是纯电的。他们虽然搞电动Macan和Cayenne还有718的Boxster和Cayman，但心里还惦记着内燃机的味道。电动Cayenne马上就要来了，就连之前说要取消的718系列也被否认了会在这次发布。至于新款内燃机Macan的继任者虽然今年不一定露面，但大家还是盼着能有更实惠的车出现。 目前保时捷手里的911起售价得13万多美金，718系列干脆没货了，都在专注搞高利润车型。Macan汽油版倒是6万5还能卖得动。要是真出个914/50把中间这个空缺补上，那肯定是对驾驶乐趣最大的致敬。现在大家都想要更实惠的车，保时捷会不会采纳这个提议？以后的路到底怎么走？大家心里都有个问号。