2025年8月，简阳段的路面已经彻底连成一片，施工人员正铆足劲儿把最后剩下的一小截路面铺好，等这个月底下了班，整条路就能彻底连在一起。按照现在干活的速度，等到春节前，大家就能开着车在这条路上跑了。以前，要是想去简阳的高铁南站或者是成都天府国际机场，还得绕不少弯路，现在有了这条迎宾大道，从临空经济产业园到机场的航站楼，最多只要10分钟就能到。这可是简阳和成都东部新区之间的一条重要“大血管”，能把三岔湖、天府机场、成渝高铁、成渝高速这些重要的地方连在一起。迎宾大道是由简阳段和成都东部新区段凑在一起修成的，简阳那边有2.5公里长，全是双向八车道的宽马路。修好以后，就能把简阳高铁南站的片区、临空经济产业园跟那个国家级的航空枢纽紧紧拴在一块儿。 建设这条大道一共花了大概6亿元。现在的施工现场特别热闹，机场高速上的车一直在跑，底下的机器也没停过。简阳市交通局的人说，之前去机场得兜很大一圈才能到航站楼。这回路修通后，开车时间缩短了不少，不管是出门办事还是来旅游都方便多了。这也是成都东部地区建“1空7高14轨22快”立体交通网的关键一步。迎宾大道一通，就能让成都东部新区空港新城、临空经济产业园和简阳主城区之间换道变得更顺滑。 因为有了这条路，临空经济产业园的区位优势一下就显现出来了。产业园想要吸引高端商务和商贸物流企业入驻，必须得有个好的交通条件才行。这条大道的建成就是对它的最好支持。而且这也能让简阳和东部新区在基础设施和产业布局上的配合更紧密一些。 看着迎宾大道通车的日子一天天临近，大家都觉得这是简阳在打通对外联系“大通道”、疏通内部循环“微循环”上的又一个好成绩。这不仅是缩短了空间距离的路，更是一条连接机遇、带动发展的经济走廊。以后随着天府国际机场越来越大、成都都市圈建设越来越深入，像迎宾大道这样的好工程会越来越多，它们一起努力把区域的发展潜力都给激活了。