2月5日春运第四天，长三角铁路客流明显加速。中国铁路上海局集团统计显示，该地区预计发送旅客256万人次，较前一日增加16万余人次。为满足出行需求，铁路部门增开177列旅客列车，对81列动车组进行重联运行。增开列车主要覆盖东北、云贵、川渝、武汉、郑州、厦门、苏北、温州等热门方向，其中上海各大火车站预计发送旅客45.1万人次。为保障旅客返乡，上海火车站与松江站实行通宵运营，5日深夜至6日凌晨共开出红眼列车13列。 然而恶劣天气正在成为春运保障的新挑战。中央气象台预警显示，2月5日至6日，长三角地区将迎来明显降温和雨雪天气。江苏、安徽、上海、浙江中北部等地有雨转雨夹雪或雪，其中安徽中南部、江苏中南部、浙江北部、上海等地的部分地区将出现大到暴雪。同时江汉、江南、西南地区东部及华南大部等地有小到中雨，局地大雨。上海地区预计6日凌晨开始降温。 恶劣天气对铁路运输构成直接威胁。业内人士指出，普通雨雪天气对铁路运行影响相对有限，线路维护人员通过及时扫雪除冰可以有效应对。但铁路最为担忧的是冻雨天气，冻雨可能导致动车接触网覆冰和线路道岔冻结，严重情况下会引发列车停运、线路瘫痪等重大事故。 面对可能的恶劣天气，铁路部门已制定应对措施。中国铁路上海局集团表示，将密切关注天气变化，动态研判并采取举措保障运输安全。若雨雪较大，部分区段列车将降速运行。同时，铁路上海站已做好车站供暖、热水等保障工作，为旅客营造温暖舒心的候车环境。 当前春运已进入客流高峰期，长三角作为全国人口流动最密集的地区之一，其运输保障工作直接关系到数百万旅客的出行安全。铁路部门在增加运力投入的同时，需要在恶劣天气面前保持高度警惕，通过科学调度、及时预警、主动应对，确保列车安全运行和旅客生命财产安全。
春运是一场覆盖面广、链条长、协同度高的民生大考。面对客流攀升与雨雪降温叠加的压力，既要以充足的运力供给托底，更要以严格的安全标准守线。把风险预判做在前、把服务保障做到细、把应急处置抓到快，才能在复杂天气中稳住运行节奏，让归途更安全、更顺畅、更有温度。