2026年的春运对民航来说就是一次大考

各位朋友,2026年春运马上就要开始了,中国民用航空局的人特别忙。1月19日这天,民航局运输司的王卫军副司长开了个新闻发布会,跟大家说说今年春运是个啥情况。数据看着挺不错,今年春运坐飞机的人特别多,总共有9500万人次左右,算下来每天差不多有238万人。跟去年比起来,这数字涨了5.3%,估计能创下历年新高。 为啥这么多人呢?因为“四峰叠加”嘛。平时回家探亲的、放假回家的学生流和出去玩的假日旅游流凑一块儿了,特别是今年春节来得晚一点,节后学生返校和打工的人返程就更扎堆了。预计到时候会有两轮特别明显的客流高峰,最忙的那一天可能要突破260万人次。 去旅游的人也不少,像北方看雪南方避寒的航线现在特别火。国际那边也看好,出境和入境的旅游航班估计也会迎来一个高峰。 不过这事儿也没那么容易办。客流量这么大,飞机飞得又密,再赶上雨雪冰冻这些坏天气,这对航空公司、机场还有空管部门来说都是个大考验。为了保证安全第一,民航局可没闲着。全行业都得严格按照冬季运行保障方案来,干活的时候得小心又小心。关键岗位的人员技术状态和飞机关键系统的状况都得检查一遍,发现问题赶紧整改。 为了让大家坐得舒坦点儿,民航局也想了不少招儿。他们提前就把市场调研做足了,给热门的枢纽机场和旅游地多安排点飞机。国际航班也会根据需求多飞一些周边国家的航线。航空公司还推出了“干支通”这种新产品,方便大家中转换飞机。 现在初步统计下来,春运期间预计要飞78万架次航班,平均每天得飞1.94万架次,比去年多了5%左右。为了让大家少点堵心事儿,民航部门会加强各个地方的配合,通过流量管理让飞机少晚点。 服务方面也得跟上。要是飞机延误了,得第一时间告诉大家信息;票退改签也得方便。老年人、小孩还有第一次坐飞机的人也得多照顾一下。 2026年的春运对民航来说就是一次大考。面对这么多的人和复杂的环境,中国民航已经准备好了一系列措施:从调配运力到管控安全、保证正常飞行再到优化服务。民航系统会把人民放在第一位,努力让每一位旅客都能平平安安、顺顺利利地回家过年。