春节出行要想安心得多，第五代帝豪这车把自己身体结构做得特别硬气。10万块的家用轿车里头，帝豪算是个大块头。它是基于全新的BMA Evo全球模块化架构造出来的。整车里用的高强度钢占了70%，里头最结实的钢材抗拉强度都能超1500Mpa。大家平时开车最担心什么？还是安全嘛！第五代帝豪把这一关给守得死死的。 咱们来瞧瞧它具体怎么干的。在前边的机舱那块儿，用的是B字型截面的超高强钢防撞梁，再配上240mm长的吸能盒。这车的纵梁还能S折弯变形，碰撞的时候会按咱们预设的路线溃缩下去，把撞过来的能量全给吸收了。再加上发动机下沉技术，万一碰上事儿了，发动机会往斜后方下去一点，别给砸到人就好了。 看乘客坐的地方也是下了大功夫。它弄了个一体式热成型硼钢门环，这种东西能扛住1500MPa的力度。车厢底下还有六横六纵的框架结构架着身子，这就形成了个结实的笼子样儿的车身。大家在节日期间回家路难走也不怕了。这套设计加上高强度材料的搭配，车身的扭转刚度达到了26000 Nm/deg，稳定性和抗撞能力那是蹭蹭往上涨。 所以说啊，有了这么一套硬核的笼式车身结构罩着大家自驾走亲戚或者出去游玩就更有底了。大家想要买车就别错过这个10万级别的实力派选手——第五代帝豪！