自贸港封关后首个春运跨海出行热度攀升,湛琼联动提升琼州海峡通行效率与保障能力

2月9日,湛江、海口两地湛江国际会展中心召开琼州海峡春运服务保障新闻发布会,通报春运首周运行情况。数据显示,琼州海峡客滚运输显示出超预期的增长态势,成为今年春运的突出亮点。 春运首周运输数据创历史新高。根据湛江市交通运输局通报,2月2日至2月8日期间,琼州海峡客滚运输累计发班2258班次,运输旅客73.43万人次、车辆19.2万辆次,同比分别增长4.4%、14.1%、9.5%。其中日均航班超320航次,单日发班量在2月7日达到355航次,创下历史新高。进岛方向累计运输旅客35.4万人次、车辆9.26万辆次,日均运量达到平峰时段的3倍。海口南岸"三港"出港航班1124航次,同比增长4.3%;出岛旅客38.03万人次、车辆9.94万辆次,同比分别增长10.2%、5.7%。 运输结构优化升级成为新特点。鲜活农产品运输保障力度加大,春运首周保障绿通车出岛1.2万辆,运输瓜果菜等物资24.3万吨,同比增长30%。新能源车辆过海需求呈现爆发式增长,出岛新能源车1.2万辆次,同比激增63.8%,反映出产业结构调整和消费升级的新趋势。港口作业能力与疏运效率创历史最佳水平,整体运输效率较往年提升。 恶劣天气考验应急处置能力。春运首周琼州海峡先后遭遇大雾、寒潮大风等恶劣天气影响,出现短暂停航与航班延误情况。两地相应机构快速响应、高效处置,最大限度降低天气对出行的影响,充分说明了应急管理的专业性和有效性。 湛琼两地建立"一盘棋"协同机制应对运输压力。针对今年春运的特殊意义和旺盛出行需求,两地秉持协调共享理念,建立了协调共享、会商研判、联动监管、运力互助等多层次协同机制。在运力保障上,海口新增2艘新能源专用平板驳船,海安航线投入船舶达57艘、启用28个客滚作业泊位,日均发班超330航次,新能源车单日保障能力提升至5000台次以上;湛江优化船舶配载与调度方案,启用应急泊位,建立跨港区引流机制,最大化挖掘运输效能。 通行服务体系实现全面升级。两地全面推行预约过海模式,取消车辆现场售票点,无票不得进入港区。优化票务预售政策,进岛船票提前15天、出岛船票提前30天预售,启用小客车电子票与车牌识别无感通关,新增候补购票功能。落实"客货分流""人车分离"管理,细化车辆通行路线,显著提升通关与登船效率。 应急保障与人文关怀并重。两地建立"气象+海事"合署办公机制,精准预警恶劣天气,及时发布停复航信息。徐闻县规划分级分类临时停车等候区,增设移动厕所、垃圾收集点,储备应急物资,配备24小时医疗保障力量。海口秀英区组建千人志愿服务队伍,为特殊群体提供一对一帮扶,打造"司机之家",联动商超餐饮保障滞留旅客需求,推出文旅体验活动让等待更从容。 安全监管形成常态化联动。两地联合海事、海警、综合执法等部门开展常态化联合巡航,净化通航环境。严格落实船舶安全检查、车辆安检等制度,筑牢春运安全底线。截至目前未发生长时间、大范围拥堵和安全责任事故,安全形势保持稳定。

琼州海峡春运保障工作展现了区域协同治理能力,也为全国交通枢纽建设提供了参考经验;随着粤琼两省合作深化,这条重要水道将继续起到惠民利民作用。