在懂车帝跟中汽信科一块儿发布的那份《汽车以旧换新消费洞察白皮书》里，透露了不少让人眼前一亮的数字。光2024年到2025年这两年，全国有1830万辆旧车要换新。你猜怎么着？新能源汽车在这些新车里占了将近六成呢。特别是燃油车车主，他们现在越来越愿意抛弃老旧的油车，跑去买新能源车。白皮书里统计，有81.2%的老燃油车车主在换车的时候首选新能源车。具体点说，纯电动、插电式混动和增程式这几种新能源车型分别占了43.7%、23.4%还有14.1%。 这些数据都是基于懂车帝平台上的置换数据以及对3000多名用户做的调研得来的。价格这块儿表现也特别明显：59%的人卖掉的旧车在15万元以下，可买的新车大部分都超过了20万元，这个比例高达74.1%。大家手里有点钱了，政策也帮着降了门槛，让消费者有底气买更贵的车子。 再看动力类型的变化也挺有意思：要置换的旧车里头六成多是燃油车，可是买的新车里燃油车就只剩下13.3%了。这就很明显地看出，以旧换新在帮着大伙儿搞绿色转型。换车的原因主要有两个：一是为了省油费，有42%的人就是冲着这一点来的；二是想坐得更舒服点，占了27%。 还有个特别值得一说的现象：新能源车主换车的速度比燃油车车主快多了。新能源车有90%的车主在五年之内就会卖掉旧车换新车；反观燃油车，70%的车主都要开上五年以上才会换。专家觉得这是因为新能源技术更新太快了。 在牌子的选择上，中国品牌现在是绝对的主力。中国品牌在自动驾驶和智能座舱这些技术上一直没停下过投入，正好打中了大家想省钱又想享受的心思。 补贴方面也有新变化：到了2026年补贴政策全国统一了。以前是按固定金额发的钱；现在改成按新车价格比例发的了。懂车帝平台上还披露了一些好消息：从2024年开始他们累计服务了超过340亿元的补贴申请；帮了282万名消费者；顺便带动新车消费4600亿元。到了2026年，这个补贴服务范围已经扩大到全国17个省市了。 市场有风险投资要谨慎哦。