过年刚过，2026年2月成都三圣乡的露营地就热闹起来了，好几位老同学约着一起去玩。以前出门总为带啥吵架，这次开的是朋友新提的长安启源E07，说能装下所有家当，我们半信半疑。这台车确实够宽，车长快5米，车宽也接近2米。更绝的是，按一下中控屏，后备箱上面那块2米宽的大玻璃穹顶就能往后滑，原来封闭的空间立马变成敞开的货斗。这个变形过程才用了三分钟不到，我们搬进去的帐篷、烧烤架、食材和折叠椅全都没塞满。 普通SUV的后备箱经常不够用得做出取舍，E07打通隔断后有接近4.5平米的地方，再把后排座椅放倒铺上充气床垫，简直就是一个移动的卧室。朋友还展示了个好功能：那个Air Lock隔断把前后舱完全隔开了。路上生肉放进去没味儿也不吵人，到了地方把尾门关严实把座椅放倒，车里面瞬间变成个能休息的小窝。 去营地的路上有段石头路坑坑洼洼的，E07切换成越野模式，空气悬架加上CDC系统发力，坐在车里基本感觉不到颠簸。查了查资料，它离地间隙最高有227mm，涉水深度也有600mm，走烂路完全不怕托底。这底盘的感觉确实有点豪华车的意思。 这台车在1月份刚做了个OTA升级（OS 1.1.0）。晚上睡觉的时候我们试了新功能——营地守护模式，360度监测一圈，如果有东西靠近系统会自动亮灯和响警报。朋友还展示了极速狂牛模式：返程在高速上动力响应很快，踩电门就冲出去，配上灯效和音效挺带感的。 朋友开的是增程版，1.5T增程器加双电机能跑1145公里。我们来回跑了不到200公里纯电续航完全够。纯电版更快点3.96秒破百，两种动力都支持6kW对外放电。这一趟大家都觉得值回票价了。 以前露营总觉得带不全东西，这次开E07把所有装备一车拉走还有富余。它不一定适合每天上下班开车的人——但对喜欢折腾、想既有SUV的舒服又有皮卡装东西能力的朋友来说，长安启源E07真的提供了一个新选择。这次露营真的太赞了！