国家铁路局局长宋修德在最近召开的2026年全国铁路监督管理工作会议上透露，“十四五”时期中国铁路网，特别是高铁网络的建设迎来了历史性的大发展。到2025年底，全国铁路营业里程突破16.5万公里，高铁运营里程达到5万公里，构建起了世界最大、最现代化的高速铁路网络。中国国家铁路集团有限公司已经给这一年定下了具体目标：旅客发送量要达到44.02亿人次，货物发送量要完成41.3亿吨。为了实现这个目标，集团计划新投产国家铁路2000公里以上，进一步优化完善“八纵八横”高铁主通道和普速铁路网络。 2025年中国铁路给全球呈现出了强大的韧性和活力，运输服务保障能力提升到了新的高度。据最新数据显示，这一年全国铁路旅客发送量达到45.88亿人次，比去年增长6.4%；货物发送量完成52.73亿吨，同比增长2.0%。客运周转量、货运周转量和运输密度等关键指标也都稳稳保持在世界首位。 中国国家铁路集团有限公司给未来描绘了一幅蓝图：2026年铁路工作的核心目标是确保运输安全持续稳定。集团还计划高质量推进一批国家重点工程项目，全面完成国家投资任务。 智能化和绿色化正成为中国铁路高质量发展的鲜明底色。从智能建造到智能装备再到智能运营，数字化技术贯穿全产业链；节能降耗、污染防治和生态保护等绿色理念也融入了规划、建设和运营的各个环节。 宋修德指出，这个时期是我国铁路网络特别是高速铁路网实现历史性拓展的关键阶段。这个阶段极大改善了人民群众的出行条件，也为区域经济协调发展提供了坚实的交通支撑。 展望未来，中国铁路正以稳健有力的步伐行驶在高质量发展的轨道上。它既是综合交通运输体系的骨干力量，也持续服务于国家重大战略和社会民生。未来一个更加安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化铁路运输体系值得期待。