在中山这个地方，罗辑俐作为市政协委员，提出了一个很实在的建议，那就是把U形天桥建起来，给香山古城商圈这一块儿的交通难题做个了断，这样才能让大家更好地融合发展。这事儿最近在中山市政协十三届五次会议上炒得挺热。罗辑俐还是中山市商业协会的会长呢，她提交了个提案，专门说了这个事儿，就是想从立体交通这块儿入手，给中山的核心商圈升级提些建议。你看香山古城（也就是孙文西路步行街），那可是国家级历史文化街区，从2025年9月重新开放以后，就变成了中山文旅商融合的标杆了。但客流多了，它跟旁边的兴中广场连得不太紧的问题就露出来了。罗辑俐在提案里就说了，现在人车混行，高峰期堵得一塌糊涂，不光大家出门不方便，游客体验也差，这也成了商圈协同发展的大拦路虎。随着古城二期工程干起来了，“繁荣的烦恼”怎么系统性地解决，就成了摆在眼前的硬骨头。针对这瓶颈，她就建议在兴中广场A段和步行街中天广场、兴中广场B1段和步行街鸿星尔克门店这俩地方多的地方修上U形人行天桥，这样凤鸣路沿线人车就能彻底分开走了。她还特意强调说，修这桥不光是为了不堵车那么简单，更是要把城市景观提上去，把片区联动起来的立体枢纽搞起来。“这桥一搭，就能把两大消费区连得死死的，让人流在这边多待会儿，给商圈添点儿活力。”她接受采访的时候也是这么说的。 提案里还分析了修桥带来的各种好处。在安全上，车和人分开了就能少撞点车，特别是老人小孩儿过马路安全多了；在商业上也能打破物理隔断，把香山古城和兴中广场的客流搞互补；在文旅融合上还能做成观景廊道，把香山骑楼和侨乡文化元素放进去打造打卡点，“香山古城”的牌子就更响了。特别值得注意的是，她特意提到了设施得人性化和眼光长远点。罗辑俐觉得桥的设计得按无障碍标准来，得配电梯和防滑的地方，照顾到腿脚不便的人；还得放智慧导览和文化展示的东西进去。作为中山市商业协会的头头，她还在提案里展望了未来中山商圈联动的样子。她说最近搞的“马年贺新春・乐购在中山”年货节还有“广货行天下·中山百货进上海”的活动，已经把全市40个重点商圈、几百家企业还有金融机构都给联动起来了，展现出了中山商业生态的勃勃生机。她也呼吁以后各商圈得创新合作模式，抱团得更紧点儿、辐射力更强点儿，给市民创造更好的消费环境，助力中山经济高质量发展。 从修一座桥的想法到绘出一幅商旅文融合的图画，这次提案也算是折射出了中山在城市更新中搞精细化治理和可持续发展的深水区探索了。“微改造”能不能激活“大片区”，让老街区和新商业相得益彰？还得靠规划、建设和管理这几个环节一起使劲儿才行。中山的这套做法往后没准还能给别的城市当个好榜样呢。