雷军在小米SU7发布会上提到，两辆车以每小时60公里的速度迎头相撞，这个场景跟一辆车以120公里的时速撞墙的效果是一样的。3月20日，雷总发表了这番言论，很快就引发了大家的讨论。虽然这听上去有点不可思议，但我们需要指出，这个说法其实是错误的。两辆车正面相撞的效果和一辆车撞墙完全不同。实际上，每辆60公里每小时的车速相撞和一辆60公里每小时车速撞墙才是等效的。这个错误让我想到了美国科普节目《流言终结者》，他们的主持人杰米海纳曼也犯过同样的错误。为了验证这一错误，《流言终结者》又做了一次碰撞实验。结果证明杰米海纳曼（当然还有雷军）的说法都是错误的。 让我们来算算这个物理学问题。动量是质量和速度的乘积，在描述碰撞过程时非常重要。我们用P=MV来表示动量，其中P代表动量，M代表质量，V代表速度。在第一个场景中，两辆汽车迎头相撞，它们相撞前的速度都是60公里每小时。碰撞后，它们停下来了。所以动量的变化量Delta P应该是60M。在第二个场景中，一辆汽车以120公里每小时的速度撞墙然后停下来了。所以动量的变化量Delta P应该是120M。显然这两个场景产生的冲击力是不一样的。 我们还可以从能量的角度来分析一下这个问题。动能Ek=1/2MV^2，其中Ek代表动能。在第一个过程中，汽车吸收了1800M的能量；而在第二个过程中则吸收了7200M的能量。两者相差整整4倍。所以如果想让第二个场景产生与第一个场景相同大小的冲击力，汽车的速度必须仍然保持在60公里每小时。 现在我们知道雷总的说法是错误的了。他到底错在哪里呢？实际上这个错误产生于选择参考系上。我们可以选择静止地面作为参考系来看待两辆汽车相向而行时发生碰撞这个事件；也可以选择其中一辆汽车作为参考系来看待另外一辆汽车以120公里每小时向自己行驶过来时发生碰撞这个事件。雷总提到120显然是因为他选择了第二种类别的参考系来描述这次事件。 不管我们怎么选择参考系，动量不会发生改变。只要汽车初状态和末状态速度变化量是一样大，那效果就一定是一样的。 别笑人家犯傻错啦！其实这类错误很容易犯啊！甚至像杰米海纳曼那样著名的科普主持人也没能免俗。别说是普通人啦！连费恩曼这样伟大物理学家也经常出错！ 比如有一次费恩曼跟人打赌说一艘飞船高速靠近一个圆盘状星系时，航天员眼中看到中间部分发蓝两边发红是不可能的事情。结果费恩曼输了！原来相对论证明费恩曼赌错啦！ 总之别嘲笑任何人啦！谁知道下次谁会犯错呢？ 让我们重新回顾一下高中物理知识吧！