“招商伊敦”号是中国第一艘豪华邮轮，在2017年正式建好，长度228.2米，宽度28.8米。它能够容纳930名乘客，还配置了7间餐厅、4间酒吧、恒温泳池还有影院，总吨位大约是4.7万吨。 2021年，招商局集团与维京游轮通过合资公司把这艘船给买下来，并且改名为“招商伊敦”。根据公开资料显示，“招商伊敦”号属于招商局维京游轮有限公司。天眼查APP的信息显示，这个公司的股东包括招商局邮轮有限公司（持股90%）还有Viking China Investments Ltd（持股10%）。 今年2月10日到3月16日，北京产权交易所把这艘船及船上附属资产给挂牌转让。红星资本局在2月28日注意到，这次转让的底价是29.06亿元，保证金则是8.72亿元。这次交易披露了之后没有抵押情况发生。据媒体报道，这艘船在2021年的时候购入价格约为4亿美元，折合人民币大约27.43亿元。当前这次转让底价比当时要稍微高一点。“招商伊敦”号是由Viking River Cruises (Bermuda) Ltd授权使用知识产权。 这次交易完之后，“招商伊敦”号就得换个名字或者logo。要是再使用含招商局集团及其子公司的形象标志或者字号（比如“招商”、“China Merchants”等），就是违法了。 这船自投入运营以来以上海、深圳还有天津作为母港开拓了国内沿海航线，并且在2023年执行了首个国际航线。这个航线提供中文服务还有精致体验和一价全包模式的高端邮轮市场标杆。 不过因为市场环境、运营成本还有航线结构与消费习惯等多方面原因，“招商伊敦”号面临盈利压力比较大。 红星资本局采访了交易机构的项目负责人了解情况，他们表示不清楚为什么要转让这艘船，也不方便透露现在有没有人交保证金。