中铁六局路桥公司承建的G341辘白项目施工1标，刚搞完一个大动作，把大桥的上部结构给搞起来了。这次起吊、对位和落架，一次性就完成了。为了弄好这次架梁，项目部给设备准备了两台200吨的汽车吊，先做了多次演练，才开始正式施工。这次安装的是大水沟中桥左幅的1-1号预制箱梁，这块梁板足足有20米长，重量是57吨。底板宽度1.0米，梁体高度1.2米。边梁顶板宽2.85米。这次施工采取的是先简支后连续的方式。经过技术团队的仔细研究和现场实际情况的分析，给了一个最佳方案：汽车吊“单机吊装、精准对位”。这个方案也经过了专家评审和严格计算，确保工艺可行和安全。指挥人员在现场负责下达指令，每一道步骤都清清楚楚。两台200吨汽车吊先把梁板垂直吊起，到了指定高度就横向移动到盖梁上方。然后调整方向和角度后慢慢降下，让梁板中心跟支座中心线完美重合。最后的结果是完美到位，精度达到了毫米级水平。整个过程顺利完成，标志着工程建设进入了新阶段。