就在元旦假期的头一天晚上，也就是1月2日，大家都忙着往家赶，可没想到，荆州长江大桥桥南的一个高速服务区里，一台给新能源车充电的机器出了岔子。那个用来操作的屏幕碎了，车根本就充不了电。这下可好了，本来返程高峰人就多，这么一来车主更急了。 好在国网电动汽车服务荆州分公司反应快，立马就把人调去修了。他们是负责这片区域充电网的人，这时候就得硬着头皮顶上去。想办法最快修好是关键，坏的屏幕得换新的。可是大过年的，备件库里不一定有库存啊。运维的人就在供区内到处找，最后在离荆州一百多公里外的仙桃仓库里找到了一块匹配的屏幕。 抢修的人员立马开车去取零件，取完赶紧往回赶。等到了晚上天黑以后，大伙儿忙活了一阵儿，把那块碎屏幕换下来了。就这么着，机器又能正常用了，服务区充电的压力这才稍微松了口气。 其实这次修得这么利索，并不是运气好。背后其实是一套提前准备好的体系在管事儿呢。为了应付元旦期间那么多车来充电，他们早就弄了个详细的工作方案出来。公司还专门成立了个领导小组，下头还有六个专项小组盯着呢。 这套体系的核心就俩字：“预”和“快”。一边是24小时盯着屏幕看，值班的人每20分钟就要去车联网平台上拉一次数据看机器怎么样；一边是抢修组的人随时待命，特别是在高速路口那些地方都有专人看着。 除了盯着修，他们还很防着点事儿发生。比如天气不好或者路上堵了之类的情况，都得提前想好怎么办才行。数据显示这次假期总共修了102个故障单，接到的客户电话也处理了12个。 在这种稳定的服务下，这个公司供区内一共充了56.35万千瓦时的电，比去年多了13.67%；总共有24414次车被充上电了，比去年多了16.65%。这增长的背后其实就是大家觉得充电越来越方便了，出门也更踏实了。 从这次突然坏了赶紧修到整个假期都没出岔子，国网荆州电动公司告诉我们一个理儿：现在新能源车越来越多、大家一到节假日都要出去玩儿，这就逼着咱们得把充电网维护得更细更聪明、反应也得快才行。这既是为了方便大家出行也是为了绿色交通能发展得好啊。