2027年，奥迪TT的接班人要亮相了！虽说这车最后不会叫TT，但它那个中置发动机的架势绝对会给你不一样的感觉。概念版发布了快一年，现在测试车都跑起来了，量产也紧锣密鼓地在准备。 大众集团肯定会给点力，800伏高压平台要是真用了，性能肯定不差。保时捷那边刚弄出电动718 Boxster/Cayman，两家要是用同一个底盘那就太省事了。这样不仅省了不少开发成本，还能把那个讨人喜欢的中置布局给保住。 电池就放在座位后面跟后轴之间，这一招既像传统的后驱跑车又解决了重量分布的问题。车身底下最好做低一点，开车时的视野肯定舒服不少。 动力系统有两种选法：高性能版的用双电机四驱肯定猛，入门版的就是单后电机也凑合。在定价上奥迪有点狠，老燃油版TT才卖5.3万美元左右，这新车直接涨到7万到7.5万美元的区间了。这意味着大家要做好准备给它掏腰包。 尽管名字换了，但这款Concept C绝对是奥迪未来视觉风格的主力。别看现在是SUV和Concept车在撑门面，这种设计语言以后会用在轿车和旅行车上。总之这车一出来肯定能带起一阵运动轿车的新潮流。