随着新能源汽车保有量持续增长，春运期间的充电需求成为影响长途出行的重要因素。湖南省高速公路管理部门围绕车主“里程焦虑”开展分析后认为，仅依靠高速服务区充电难以应对集中出行带来的峰值需求，需要形成高速服务区与地方充电网络协同支撑的保障体系。
从“里程焦虑”到更安心的出行体验，湖南的实践表明，破解新能源出行难题，需要基础设施建设与现场管理、信息服务同步提升。今年春运的充电保障工作，既关系到旅客出行的便利程度，也为观察交通与能源转型的落地效果提供了一个窗口。
随着新能源汽车保有量持续增长，春运期间的充电需求成为影响长途出行的重要因素。湖南省高速公路管理部门围绕车主“里程焦虑”开展分析后认为，仅依靠高速服务区充电难以应对集中出行带来的峰值需求，需要形成高速服务区与地方充电网络协同支撑的保障体系。
从“里程焦虑”到更安心的出行体验，湖南的实践表明，破解新能源出行难题，需要基础设施建设与现场管理、信息服务同步提升。今年春运的充电保障工作，既关系到旅客出行的便利程度，也为观察交通与能源转型的落地效果提供了一个窗口。