把缸盖表面磨成镜面，能让进气和排气效率瞬间提升。为了给发动机带来更大的动力，需要先把这个缸盖拿出来处理。铸造缸盖表面有一层凹凸不平的铸造纹，就像微型涡流发生器一样，把空气切成乱麻，进气效率就会下降5%-10%。打磨成镜面后，相当于给发动机进行了一次低成本的气流整形手术。把气门座圈和气门导管保护好，给缸盖装上金刚石磨头，斜角45度轻扫表面。换用细砂棒横向走一遍，再用2500号砂纸纵向拉一遍。纵横交错把机磨纹抹平后，用打磨膏和羊毛轮轻转30秒，镜面效果就出来了。最后再用极细铣刀削薄分隔墙0.1mm，这样可以提升气流速度和动力响应。 可以顺带把气门也抛光一下。拆下缸盖后先用除碳剂泡十分钟把积碳去掉，钢丝刷把顽固积碳刷掉再冲净擦干。吊磨机装上最粗的金刚石磨头斜角45度轻扫表面变成哑光磨砂，只扫凹坑别蹭气门座圈和气门导管。换用细砂棒横向走一遍再用2500号砂纸纵向拉一遍把机磨纹彻底抹平后用羊毛轮上光。 这个过程只需要花一天时间就能让原厂引擎多出8-12匹的“隐形涡轮”。防尘口罩、护目镜、手套、吊磨机、金刚石磨头和羊毛轮等工具都很容易准备好。如果想要再快一点的话可以加一只铣刀头来扩大气道中心。 打磨完成后还需要注意气道中央的分隔墙。用极细铣刀削薄0.1mm可以提升气流速度和动力响应。整个过程只需要十分钟就能完成气门杆部的抛光工作恢复密封线镜面效果降低漏气量节省油耗惊喜两千公里的油耗就不再是问题了。 不要忽略分隔墙还有一个更重要的原因就是可以提高动力响应轻快同转速下空燃比更均匀实测同转速下空燃比更均匀实测同转速下空燃比更均匀。