也门政府给国际民航组织（ICAO）发了话，谴责胡塞武装干的那些挡飞机的勾当，说这事儿太不把国际法当回事，也太威胁航空安全了。也门交通运输部和民航与气象总局这会儿刚联合说了个声明，讲胡塞武装最近在摩卡国际机场拦着一架也门航空公司的客机不让落地，结果飞机只能掉头飞到沙特吉达去。你说这多让人闹心，本来摩卡国际机场重新开张后开通的第一条定期航线是件好事，就是为了帮着缓解也门交通堵得慌的局面，好让国际援助物资能运进来。声明里特意点名了，胡塞武装这么干直接违反了《国际民用航空公约》，把人家的正常运营给搅黄了，老百姓要坐飞机出行的权利也被他们给严重侵犯了。也门政府那边还说了，这种情况只会把国内的人道服务体系搞得更累人，像医疗物资、生活必需品这些东西的航空运输效率肯定得受影响，那些本来就脆弱的群体又要跟着遭殃。有分析家觉得，摩卡国际机场可是也门西边的重要枢纽，要是它连运营都维持不了，那跟国内国外的航线联通就会断档，对当地老百姓的经济生活肯定没好处。这次的事儿也让人看出了也门境内一直存在的航空安全管控难题，也让人警惕起非国家武装分子插手民用基础设施到底会惹出多大的麻烦。也门政府在声明里毫不含糊地要求胡塞武装把这次的责任全担起来，还赶紧催促国际民航组织还有其他相关机构按照规矩办事，别让这种威胁安全的事儿再发生了。到现在为止，胡塞那边还没出来说个啥。不过有地区观察组织提醒说，最近也门好几座机场都遇到了运营被卡壳的问题，这说明打仗的动静太大了。国际民航组织之前也老催着冲突各方赶紧守规矩点。民用航空的安全那可是关系到大家的福祉和大家的利益的大事儿，谁要是去捣乱都会引发出一大堆人道和经济上的连锁反应。也门政府这回态度强硬，既是在维护自家的民航主权和法律秩序，也是在支持国际社会那套保护航空安全的共识。在这个地方局势还挺乱的背景下，大家伙儿最好还是通过商量跟国际合作的方式来把路铺平顺点，确保民用航空别再被政治或者打仗给祸害了。大家都要盯着事态的发展看，一起帮着也门的民航系统在安全又稳定的情况下恢复正常工作才行。