唐恺与其他记者29日从长航局得到的消息，说5000吨级的大船以后能从武汉一直开过去重庆。2022年给岳阳到武汉这段修完后，大家还在2025年又花了4次功夫把宜昌到荆州段也给弄通了。这次整治还让上游朝天门到涪陵的工程在2024年9月通了车，水深也从3.5米提到了4.5米。为了保证中游段的路好走，2025年以来他们又动用了13艘船去修芦家河、界牌这10个地方。到现在总共挖了530多万方土。“十四五”期间大家盯紧了武汉到重庆的4.5米水深目标，按照整疏结合、先通后畅的办法来干。把这段全长1277.5千米的路修通了，也把这处“畅中游、延上游”的关键节点给盘活了。长航局还说这条航道是国家综合立体交通网的一部分。至于中游荆江二期工程，是在2025年12月主体基本建好了，核查完条件后发现也能走4.5米的船了。中新网武汉12月29日电，记者武一力、李璐报道了此事。