浙江民航要忙活起来了，2026年的春运马上就要全面开始了。浙江省机场集团估摸着，这40天里，全省机场估计得把1061万旅客都送走，平均每天26.5万人次。比去年多了5.4%，比全国平均水平还高出2.2个百分点。 现在浙江经济挺火，大家出门的意愿也挺强。这次春运的客流特点嘛，起步稳，高峰往后推，持续的时间也长。今年春节来得晚，假期又延长了点，所以第一波出行高峰估计会在2月7日左右出现。节前大家赶着回家过年、旅游、探亲、学生开学，估计在2月13日（腊月廿六）到14日（腊月廿七）会迎来最高峰。 到了节后大家返程的时候就分散点了，高峰预计在2月23日（正月初七）左右出现。这一散还没完，可能一直要到正月十五以后才能慢慢平息下来。给大家留了个长尾巴效应，运输保障得跟得上才行。 分机场看的话，杭州机场作为枢纽肯定是重头戏，估计要承运565万人次旅客，春节九天大概能拉走128万人次。宁波机场和温州机场也不错，分别给了202万和168.5万人次的机会。舟山、衢州这些中小机场加起来也差不多有110万人次了。 最让大家期待的是丽水和嘉兴这两个新机场要在今年春运首秀了，预计服务15.9万人次旅客。这说明浙江的支线网络越来越活了。为了应对这些人潮涌动的场面，浙江省机场集团早就联合各航空公司把活儿干起来了。 国内航线方面主要是多给东北冰雪游或者南方避寒的地方加开航班了。还用宽体客机来提升运力。还有一些二三线城市的航线也会加密或者新开比如宁波到十堰、温州到梅州、丽水到郑州、嘉兴到海口这些地方。 国际地区航线也不会闲着。免签政策效果出来了，出入境旅游探亲肯定少不了。热门目的地还是港澳还有东南亚那些地儿。杭州机场往返新加坡、吉隆坡、马德里这些城市的航班计划增加超过30%呢。 除了运能硬实力要跟上，服务软环境也得提上去才行。全省机场都要把“人文春运”给落实到位。杭州机场搞“中国历代绘画大系”文化特展；舟山机场把渔民画放进去；义乌机场结合本地历史人物搞沉浸式体验。 还有那些青年志愿者们也在各个机场忙活起来了。他们会在问询、维护秩序、帮忙特殊旅客这些方面提供服务。咱们要让旅客不仅能走得成路更得走得舒心。 一年一度的春运就是一次大考啊！浙江民航提前谋划好了路子通过科学增投、精细网络、人性化服务多管齐下应对新变化保安全保顺畅保温馨！