这个春节，好多人想着怎么回家方便点，自己开车太累，“找人把车托运”成了新点子。中国国家铁路集团有限公司在他们的12306平台上搞了个汽车托运的服务，搞得大家都在网上讨论。这个服务不光是铁路货运找新路子，也把咱们的出行和消费观念给改了。据统计，今年春运前通过小程序办托运的单子，比去年涨了30%到40%。现在这业务开通了9条线，从柳州、西安一直通到乌鲁木齐，都是“点对点”直达的，路上不停。价格在一千到三千块钱之间，通常得跑个一周多。 我自己试过这个小程序，发现挺好用的。只要打开12306就能找到，填个发货人和收件人的身份信息，还有车辆的证件和授权书就行。要注意的是必须留一把车钥匙一起送过去。 车在全封闭的车厢里装着呢，全程不用倒来倒去，日晒雨淋啥的问题都不用担心。保险是管车身的磕碰之类的，但发动机、变速箱或者车丢了是不管的。 虽然用起来方便，但春节期间运力有点紧。客服说了，春运主要是让旅客走，托运的线可能会少很多，有些线节前就不能办了。而且现在的线路不多，大部分城市之间还不能直达。 对于托运的车也有要求：宽度不能超2.1米，高度不能超1.95米；不能漏油；“拼装车”和“组装车”不能办；车里东西不能超过50公斤；危险品、液体还有电池都不行。有些线路新能源汽车也不让托运。 这个服务挺火的，说明大家愿意用车托运回家。但现在的线还是太少了，春运期间运力还得给旅客让路。 以后怎么把网铺得更密、速度再快点、权责再理清楚点、和高峰期的旅客运输配合好一点……这些问题解决好了才能让这项服务变成常态。 这事儿不光是铁路部门在想办法搞多元化经营的例子，也是观察咱们假日经济和物流创新的好例子。