印度洋边上的莫桑比克

虽然咱们经常说基建狂魔,但今天咱们来聊聊一个不那么大的工程。这事儿发生在伊尼亚卡岛,也就是印度洋边上的莫桑比克,那地方有个中国路桥工程有限责任公司,他们把一座长度快到3公里的海上栈桥给修通了。这片海浅,以前客轮到不了岸,游客和居民要么坐船淌水上岛,要么在水里泡一两个小时。现在好了,栈桥全长1.3公里,客轮能直接靠岸,大家不用换小船也不用淌水,步行就能上岸,省时间还安全。 项目建了快14个月,高峰时给当地提供了300个就业岗位。这期间运输材料用了大概3万吨,因为大船进不去浅水区,全靠平板驳船拖曳着走。为了运输设备和材料上岛,工人们在海上修了一条200米长的临时便道当平台。但这种环境下干活也不容易,受天气和潮汐影响大,有时候一个月只能运十次左右。 莫桑比克总统丹尼尔·查波亲自去剪彩了,他说这桥是推动可持续旅游的好东西。中国路桥总经理王利军也讲得实在:“这座桥不仅连着陆地和海洋,更连着人和机会。”岛上搞旅游的布鲁诺·沙尼科莫也挺高兴,他说码头修好后游客方便多了,以后会有更多人来玩。 岛上常住人口也就6000人左右,这是当地的一个重要旅游点。项目是在3月7日启用的,新华社在马普托发了消息。施工的时候特别注意环保,大家都知道伊尼亚卡岛挨着马普托国家公园,生态敏感。从招标阶段就定下了环保要求,施工队每个月都请第三方检测水质和空气质量,居民的意见也得听进去。产生的垃圾都打包运回对岸去处理了。“我们只留下了桥梁本身,没有在岛上留下任何施工垃圾。”王利军这么说。 这条连接发展路的栈桥正式通车后,不仅改变了人们的登岛方式,更给伊尼亚卡岛打开了一扇通向外界的大门。对于这个靠海为生的岛屿来说,新的发展之路正从水面上延伸开来。