2026年夏秋航季马上就要来了，咱们以后就不用再跟纸质登机牌打交道了。根据计划，3月29日中国民航就正式启动了这个新航季，一直持续到2026年10月24日，一共210天。民航每年两次换季，主要是为了跟上旅游旺季的节奏，顺便优化一下航线网络。这次新航季不光航线多了，服务也升级了。 为了赶上五一假期、暑运还有十一黄金周这些重要的出行节点，各大航空公司都拿出了不少新动作。国航这次准备新增6条国内航线，比如北京首都飞榆林、嘉兴和汉中，还有上海浦东到丽江、温州到湛江，以及呼和浩特到宜昌这些地方。另外，他们还要在80多条热门航线上多加密一些航班，像北京到广州、乌鲁木齐、西安、库尔勒这些地方都要多加几班。国航商务委员会的李佳经理说，这么一来，国内航班的班次量比去年夏天大概能增加9%。 国际航班方面，国航也有新动静。他们打算多开北京到华沙、米兰、布达佩斯这些地方的航班，还新开通了重庆到马尼拉和温州到济州的国际航线，让跨境出行更方便。南航也没闲着，他们进一步完善了广州、北京还有乌鲁木齐三大枢纽的网络布局。在粤港澳大湾区那边，他们会继续飞广州到嘉兴、三明还有深圳到呼和浩特这些之前新开的航线，并且把广州和深圳到义乌、宁波的班次加密一下。 南航北京分公司的韩伟东副经理提到，他们在北京大兴机场的通航航点能达到66个。除了这些常规的调整外，他们还新开了北京大兴到伊宁、库尔勒还有泉州的多条航线。南航在大兴机场运营的航司有44家呢。大兴机场航空业务部的李紫薇经理说，这个新航季大兴机场的日均计划航班量能有1012架次左右，比去年增长了3.79%。而且运营的国内外及港澳台地区的航点加起来差不多有180个。 国航、南航还有东航这三家拥有C919和C909机型的大公司都说了，这次夏秋航季会继续推动国产飞机的大规模运营。国航打算在新航季把C919机型的运营范围扩大到哈尔滨和厦门这两个新航点。南航之前已经拿到了10架C919飞机，这次主要会把这些飞机投放在广州到北京大兴、武汉、南京这些主要航线上去跑。C909飞机还是围绕着广州、揭阳潮汕还有武汉这三个基地来飞大约60条国内航线。 除了飞机方面的变化外，服务也在变。中国联合航空联合大兴机场试点取消了北京大兴始发国内航班的纸质登机牌打印服务。中联航地服部的秦帆经理说，旅客办完值机手续后就能收到短信推送的完整信息和电子登机牌链接。如果登机口还没公布的话，旅客在起飞前120分钟内刷新一下链接就能看到实时信息了。 另外从4月1日起，南航还在北京大兴始发的国内航班上推出了“一刻登机”服务。韩伟东副经理解释说这个服务主要是给不带行李的旅客准备的。只要在飞机起飞前15分钟赶到登机口完成安检就行啦。不过带行李的旅客还是要在起飞前30分钟之前办好托运手续才行。 对于那些行动不便的特殊旅客群体比如轮椅旅客或者是孕妇之类的人来说最好还是多预留点时间比较好。安保公司刘洋科长也提到了机场为了应对客流高峰专门在安检口设置了一些贴心的服务岗还有专门的通道帮助大家顺利过关。 这次夏秋航季的变化挺多的吧？如果你想了解更多权威的资讯或者深度分析可以去下载北京日报App看看哦！