就在3月9日那天，长城汽车董事长魏建军亲自站台了，这是他头一回给自己家的旗舰车型代言，足见对它的看重。那款被寄予厚望的魏牌V9X终于在这一天揭开了面纱，它可是归元S平台的首款产品，还是家里面全系的顶配SUV。它的到来不仅补齐了魏牌在大型SUV这块儿的空缺，更是给高端六座车市场投下了一颗重磅炸弹。 前脸部分，设计师把保定直隶总督署那根大旗杆的造型融进了车标里，加上一个能发光的LOGO，再配上流水式的贯穿灯带，辨识度一下子就拉满了。车身两侧用了双拼色设计，还配了21英寸的大轮毂和机械门把手，看起来既稳重又很安全。车尾采用了贯穿式尾灯，两边是椭圆形的设计，中间那盏辅助驾驶的小蓝灯很显眼，整个车尾看着就很简约大气。 这台车的尺寸很大，足足有5299毫米长，宽度是2025毫米，高度是1825毫米，轴距更是达到了3150毫米。车内采用了“悠、雅”的设计风格，全系都是2+2+2的六座布局。后排的零重力座椅、车载冰箱还有31扬声器的音响系统，这些豪华配置把舒适性和实用性都兼顾到了。 智能方面搭载了双VLA大模型，车顶上的激光雷达配合多传感器，高阶辅助驾驶功能非常强大。底盘上用的是长城自家研发的双腔空气悬架、EDC预瞄悬架还有后轮转向系统，开起来特别稳也特别灵活。 动力系统基于800V高压平台打造，发动机是2.0T的插电式混动，匹配4档DHT变速箱。就算是没电的时候跑百公里加速也能做到4秒级。它还配备了6C超充电池，充电5分钟就能补能200公里，CLTC工况下纯电续航预计能突破400公里，这次申报的数据是240公里和363公里。 以后魏牌V9X上市之后，肯定要跟问界M9和理想L9这些对手去抢市场了。大家最关心的就是它到底值多少钱，能不能凭实力站稳脚跟，接下来的上市节奏和市场反响都让人特别期待。