大家好，来聊聊最近马尔代夫航空暂停了我国航班的事儿。根据飞行圈的消息，马尔代夫航空公司好几天都没飞机飞北京了，拉总去看了一下确实是这么回事。马尔代夫航空可是当地的大公司，对咱们中国市场特别看重，以前开了北京、上海和成都的三条线呢。 不过看flightaware的数据，飞机2月26日飞成都，2月28日到了北京，还有3月3日去了上海，这之后就再也没排过固定去咱们这儿的航班了。图上拍的那架马尔代夫航空的A320也是拉上窗帘拍的。 马尔代夫航空是国有的公司。虽然说他们国家因为旅游业特别有名，但是地方小、人少、腐败问题也多，其实日子过得并不富裕。他们也就只有两架干线客机撑场面，就一架大A330-200算是长距离的大飞机。这公司飞的长线主要就是中国和印度。 拉总觉得他们这次停飞可能跟缺油或者生意不好有关系。自从2月28日以色列和美国去打伊朗之后，航空煤油的价格几乎翻了一倍。那种空客A330-200本来经济效益就不咋地，要是上座率低一点就很容易亏钱。马尔代夫的油全都得靠进口，这次受战争的影响特别大。以前很多客人都是经过中东转机去马尔代夫的，现在肯定少多了。 收入少了以后，为了保证那些大航空公司的飞机有油用，他们只能先把一些航线停掉。现在的飞行软件上能看到英国航空、俄罗斯航空、阿联酋航空这些公司都在拿着777-300ER飞马累；斯里兰卡、奥地利、阿塞拜疆、Neos、阿提哈德、沙特阿拉伯、土耳其、新加坡、维珍还有德国神鹰这些公司也都在用宽体客机执飞马尔代夫的航线呢，大家对燃油的需求量非常大。 咱们国内的首都航空现在还在正常飞马累呢，每周两班的A330-300。马尔代夫可是咱们中国人特别喜欢去的高端度假胜地，尤其是新婚蜜月的人特别多。首都航空的JD456航班一直都在跑着呢，说明不是航道问题或者别的什么原因出了岔子。 马尔代夫航空公司那架唯一的大型飞机停飞中国之后运力都去哪儿了？拉总查了一下发现这架编号为8Q-IAB的飞机现在基本上只往印度高知跑了。高知是印度南边的一个大城市吧？离马尔代夫也挺近的。印度跟马尔代夫关系铁得很嘛，估计现在上座率和利润还能保证得不错呢。