雷军在SU7发布会因为对碰撞测试的讲解出了错,特意给大家道了个歉,还对网友的提醒表示了感谢。这次事情的起因是,雷军在介绍SU7的时候,把两车以60公里时速对向行驶、产生120公里相对速度的情况,错说成了相当于一辆车以120公里时速撞墙。这种说法让汽车安全领域的专家们有了不同看法,他们觉得这两种情况在能量吸收和结构受力上完全不一样。视频显示雷军是想强调双车对撞测试的严格性,但在说的时候把相对速度和单方速度搞混了。发现错了后,雷军立刻在社交媒体上纠正了,说明了双车对向碰撞跟单车撞墙是不一样的。专家解释说,在60公里时速对撞时,每辆车承受的冲击力其实是单车60公里撞墙的两倍,但这跟单车120公里撞墙的模式完全不同。这次事件让大家开始关注科技产品发布是不是严谨了。有人觉得高管在讲技术时犯错挺正常的,关键是能及时改过来。以后智能电动汽车市场竞争更激烈了,技术参数说得准不准就很重要了。