2026年长三角铁路春运的日程表已经敲定，铁路部门准备了不少新招数来给旅客服务。根据中国铁路上海局集团有限公司提供的消息，这年的春运周期足足有40天。在这段时间里，长三角地区的旅客发送量有望突破1亿人次，达到约1.03亿人次。跟2025年相比，增长幅度预计能达到4%，说明大家的出行欲望特别强。面对这么大的客流量，铁路部门早就做好了准备，科学安排运力资源。 为了让大家都能走得了，春运期间将启用高峰运行图，并额外增开旅客列车437.5对。到了客流高峰期，单日开行的列车数量甚至会超过1700对，这样才能满足大家的出行需求。至于大家的具体去向和出行特点，上海局集团公司客运部门也分析得很透彻。节前大家主要去云贵川渝等地，返乡的务工人员挺多；学生流和探亲流错开了时间出行。等到节后返校的时候，学生和一些返程的务工人员就会合流了，这也会形成一个新的客流高峰。 除了增加车皮数量，今年的春运还特别注重提升服务品质。为了让坐长途车的旅客坐得舒服点，计划把部分普速列车的硬座改成硬卧。另外还有惠民举措要推行：上海局集团公司打算给64趟反向回空列车打折优惠车票（比去年多了4趟），通过价格手段引导大家错峰出行。餐饮方面也有改进：在19座车站试点网络订餐服务；动车组新增了80款冷热链餐食；普速列车的餐车也保证盒饭和炒菜的供应充足。 2026年长三角的春运马上就要开始了。预计发送旅客量会创纪录新高，这既反映了当地经济活跃的现状，也对运输保障能力提出了更高要求。通过提前安排运力、优化服务和精准票价优惠等措施，长三角铁路正努力打造一个更安全、更有序、更温馨的旅程，确保亿万旅客能平安顺利地回家过年或者出门办事。