我国地理信息产业在“十四五”期间实现了大踏步的跨越，到了2025年总产值有望突破9000亿元。记者从自然资源部那边拿到消息，这一行现在不光规模变大了，质量也上去了。咱们跟“十三五”期末比一比，总产值增长超过了百分之三十，这是个实打实的好成绩。原因嘛，是产业基础打得越来越牢，还有跟数字经济、智慧社会这些新行当融得越来越快。产业的生态环境变好了，赚钱的路子也越走越宽。 自然资源部门一直在忙着优化服务。“天地图”这个国家基础平台到2025年就彻底改头换面了，现在成了一个大杂烩，把规划、地质调查、林草、海洋这些二十多个资源专题的信息都放进去了。现在已经有148万注册开发者在用它了，大家还做了快113万种应用，每天光是地图接口被调的次数就高达10亿次。光是政府用户就有七千多家，还有好几万家企业和机构也靠着它干活。 应急保障体系这块也搞起来了，国家、省、市、县四级连在一起。一旦出了事，6个小时内能拿到高清影像图，12个小时内就能交上第一批测绘结果。这几年在抢险救灾的时候帮了大忙。 技术融合更是催生了不少新花样。地理信息跟人工智能、物联网搭上了线。在智能网联汽车这块儿，自然资源部带着北京、上海、重庆、杭州、广州、深圳这几个大城市搞了试点。目前覆盖全国主要城市普通道路的高精度地图已经能用了，L3级以下的自动驾驶都支持。部分试点区域甚至在尝试更高等级的自动驾驶了。 科技上的事儿也没落下。自然资源部一直大力搞自主研发，像无人机摄影测量系统、北斗接收机、高端全站仪这些装备都达到了国际一流水平。这不仅保住了安全底线，还推动了新质生产力的发展。 展望未来，随着数字中国和智慧社会建设的推进，地理信息作为关键要素和基础设施的价值会更明显。我们会继续坚持创新、安全、深化应用的路子，继续提高核心技术和服务能力。未来它肯定能在各行各业里发挥更大作用，给国家治理和经济发展贡献更多“地理智慧”和“空间力量”。